ビットコインの投資家は、SpaceX Polar Flightで爆発します

彼自身のためにSpaceXフライトを購入したビットコインの投資家と3人のポーラーエクスプローラーが月曜日の夜に最初のロケットライドで爆破し、人々を北ポーランド人と南極に運びました。

A bitcoin investor who bought a SpaceX flight for himself and three polar explorers blasted off Monday night on the first rocket ride to carry people over the North and South poles.

彼自身のためにSpaceXフライトを購入したビットコインの投資家と3人のポーラーエクスプローラーが月曜日の夜に最初のロケットライドで爆破し、人々を北ポーランド人と南極に運びました。

Chun Wang, a Chinese-born entrepreneur, hurtled into orbit from NASA's Kennedy Space Center. SpaceX's Falcon rocket steered southward over the Atlantic, putting the space tourists on a path never flown before in 64 years of human spaceflight.

中国生まれの起業家であるチュン・ワンは、NASAのケネディ宇宙センターから軌道に乗った。 SpaceXのFalcon Rocketは大西洋上を南に向かって操縦し、64年間の人間の宇宙飛行ではこれまでに飛行したことのない道に宇宙観光客を置きました。

Wang won't say how much he paid Elon Musk's SpaceX for the 3 ½-day ultimate polar adventure.

王は、3時間半の究極のポーラーアドベンチャーにイーロン・マスクのSpaceXにどれだけ支払ったかは言わない。

The first leg of their flight—from Florida to the South Pole—took barely a half-hour. From the targeted altitude of some 270 miles (440 kilometers), their fully automated capsule will circle the globe in roughly 1 ½ hours including 46 minutes to fly from pole to pole.

フロリダから南極までの彼らの飛行の最初の足は、わずか30分であった。約270マイル（440キロメートル）のターゲット高度から、完全に自動化されたカプセルは、ポールからポールまで飛行するために46分を含めて、約1時間半で地球を丸で囲みます。

"Enjoy the views of the poles. Send us some pictures," SpaceX Launch Control radioed once the capsule reached orbit.

「ポールの景色をお楽しみください。写真を送ってください」と、カプセルが軌道に達したらラジオを起動しました。

Wang has already visited the polar regions in person and wants to view them from space. The trip is also about "pushing boundaries, sharing knowledge," he said ahead of the flight.

王はすでに極地を直接訪問しており、宇宙からそれらを見たいと思っています。この旅行は、「境界を押し広げ、知識を共有する」ことについても、フライトの前に言った。

Now a citizen of Malta, he took along three guests: Norwegian filmmaker Jannicke Mikkelsen, German robotics researcher Rabea Rogge and Australian polar guide Eric Philips.

現在、マルタの市民である彼は、ノルウェーの映画製作者Jannicke Mikkelsen、ドイツのロボティクス研究者Rabea Rogge、オーストラリアのポーラーガイドエリックフィリップスの3人のゲストを連れて行きました。

Mikkelsen, the first Norwegian bound for space, has flown over the poles before, but at a much lower altitude. She was part of the 2019 record-breaking mission that circumnavigated the world via the poles in a Gulfstream jet to celebrate the 50th anniversary of Neil Armstrong and Buzz Aldrin's moon landing.

最初のノルウェーの宇宙に縛られたミケルセンは、以前は極を飛び回っていましたが、はるかに低い高度です。彼女は、ニール・アームストロングとバズ・アルドリンの月面着陸の50周年を祝うために、ガルフストリームジェットのポーランド人を介して世界を周回した2019年の記録破りのミッションの一部でした。

The crew plans two dozen experiments—including taking the first human X-rays in space—and brought along more cameras than usual to document their journey called Fram2 after the Norwegian polar research ship from more than a century ago.

乗組員は、宇宙で最初の人間のX線を服用することを含む20ダースの実験を計画し、1世紀以上前のノルウェーの極地研究船にちなんでFRAM2と呼ばれる旅を記録するために通常よりも多くのカメラを持ち込みました。

Until now, no space traveler had ventured beyond 65 degrees north and south latitude, just shy of the Arctic and Antarctic circles. The first woman in space, the Soviet Union's Valentina Tereshkova, set that mark in 1963. Yuri Gagarin, the first man in space, and other pioneering cosmonaghts came almost as close, as did NASA shuttle astronauts in 1990.

これまで、北極圏と南極のサークルを恥ずかしがり屋で、北緯65度と南緯度を超えて宇宙旅行者が冒険していませんでした。宇宙での最初の女性であるソビエト連邦のヴァレンティーナ・テレシュコワは、1963年にそのマークを設定しました。宇宙で最初の男性であるユーリ・ガガリン、および他の先駆的なコスモナグツは、1990年にNASAシャトル宇宙飛行士と同じくらい近くに来ました。

A polar orbit is ideal for climate and Earth-mapping satellites as well as spy satellites. That's because a spacecraft can observe the entire world each day, circling Earth from pole to pole as it rotates below.

極軌道は、スパイ衛星だけでなく、気候や地球マッピングの衛星に最適です。それは、宇宙船が毎日全世界を観察し、下を回転するとポールからポールに地球を旋回できるからです。

Geir Klover, director of the Fram Museum in Oslo, Norway, where the original polar ship is on display, hopes the trip will draw more attention to climate change and the melting polar caps. He lent the crew a tiny piece of the ship's wooden deck that bears the signature of Oscar Wisting, who with Roald Amundsen in the early 1900s became the first to reach both poles.

ノルウェーのオスロにあるフラム博物館のディレクターであるGeir Kloverは、元のポーラー船が展示されているため、旅行が気候変動と溶融極キャップにより多くの注意を引くことを望んでいます。彼は乗組員に、1900年代初頭にロアルド・アムンセンと共に両方のポールに到達したオスカー・アムンセンと一緒にオスカー・ウィスティングの署名を持つ船の木製デッキの小さな部分を貸し出しました。

Wang pitched the idea of a polar flight to SpaceX in 2023, two years after U.S. tech entrepreneur Jared Isaacman made the first of two chartered flights with Musk's company. Isaacman is now in the running for NASA's top job.

Wangは、米国の技術起業家Jared IsaacmanがMusk's Companyとの2つのチャーターされたフライトのうちの最初の1回目を作った2年後の2023年にSpaceXへの極飛行のアイデアを提案しました。 Isaacmanは現在、NASAのトップの仕事に就いています。

SpaceX's Kiko Dontchev said late last week that the company is continually refining its training so "normal people" without traditional aerospace backgrounds can "hop in a capsule ... and be calm about it."

SpaceXのKiko Dontchevは先週、同社はトレーニングを継続的に洗練しているため、従来の航空宇宙の背景なしで「普通の人々」が「カプセルに飛び乗って落ち着く」ことができると述べました。

Wang and his crew view the polar flight like camping in the wild and embrace the challenge.

王と彼の乗組員は、野生でキャンプするような極地飛行を見て、挑戦を受け入れます。

"Spaceflight is becoming increasingly routine and, honestly, I'm happy to see that," Wang said via X last week.

「SpaceFlightはますます日常的になりつつあり、正直なところ、それを見てうれしいです」とWangは先週Xを介して語った。

Wang said he's been counting up his flights since his first one in 2002, flying on planes, helicopters and hot air balloons in his quest to visit every country. So far, he's visited more than half. He arranged it so that liftoff would mark his 1,000th flight.

王は、2002年の最初の1つ以来、飛行機、ヘリコプター、熱気球を飛行して、すべての国を訪問しようとするフライトをカウントしていると言いました。これまでのところ、彼は半分以上を訪れました。彼は、リフトオフが彼の1,000回目のフライトをマークするようにそれを手配しました。