L’adoption généralisée des véhicules électriques peut améliorer la santé humaine

Une nouvelle étude de l'Université de Toronto suggère que l'adoption à grande échelle des véhicules électriques (VE) et le déploiement de la production d'électricité renouvelable pourraient entraîner des bénéfices pour la santé d'une valeur pouvant atteindre 188 milliards de dollars d'ici 2050.

Electric vehicles (EVs) have gained a lot of traction in recent years as a powerful means to tackle the problem of air pollution. This makes sense, given that air pollution contributes to one in ten deaths globally and causes 8.43 million premature deaths annually. It also shortens life expectancy by more than 2 years. According to WHO, air pollution is the largest environmental threat to human health worldwide.

Les véhicules électriques (VE) ont gagné en popularité ces dernières années en tant que moyen puissant de lutter contre le problème de la pollution atmosphérique. Cela est logique, étant donné que la pollution de l’air est responsable d’un décès sur dix dans le monde et provoque 8,43 millions de décès prématurés par an. Cela réduit également l’espérance de vie de plus de 2 ans. Selon l’OMS, la pollution de l’air constitue la plus grande menace environnementale pour la santé humaine dans le monde.

This threat is largely attributable to the transportation industry. In the US, the sector accounts for about 29% of all greenhouse gas (GHG) emissions and, as such, has been the focal point for strategies aimed at mitigating climate change.

Cette menace est largement imputable à l’industrie du transport. Aux États-Unis, le secteur représente environ 29 % de toutes les émissions de gaz à effet de serre (GES) et, à ce titre, a été au centre des stratégies visant à atténuer le changement climatique.

Among the solutions, EVs, which generate zero tailpipe emissions, offer significant promise in reducing both GHG emissions and air pollution. According to the US Department of Energy, compared to 5,186 kg of carbon emission created by gas-powered vehicles, EVs only produce 1,783 kg.

Parmi les solutions, les véhicules électriques, qui ne génèrent aucune émission d’échappement, sont très prometteurs en matière de réduction des émissions de GES et de la pollution atmosphérique. Selon le ministère américain de l’Énergie, comparé aux 5 186 kg d’émissions de carbone créées par les véhicules à essence, les véhicules électriques n’en produisent que 1 783 kg.

A study from earlier this year went on to examine the benefits of full electrification (FullE) in four US cities — New York, Chicago, Houston, and Los Angeles. These cities feature dense populations, high traffic volume, and poor air quality that doesn't meet the Environmental Protection Agency's standards.

Une étude réalisée plus tôt cette année a ensuite examiné les avantages de l’électrification complète (FullE) dans quatre villes américaines : New York, Chicago, Houston et Los Angeles. Ces villes présentent une population dense, un volume de trafic élevé et une mauvaise qualité de l'air qui ne répond pas aux normes de l'Environmental Protection Agency.

The research found that the FullE scenario led to PM2.5 reduction peaking at 0.34 and 2.29 μg.m−3, along with marked reductions in both NOx and ozone concentrations.

La recherche a révélé que le scénario FullE conduisait à une réduction des PM2,5 culminant à 0,34 et 2,29 μg.m−3, ainsi qu'à des réductions marquées des concentrations de NOx et d'ozone.

From a health perspective, a FullE scenario could potentially prevent 796, 328, and 157 premature deaths per month in New York, Chicago, and Houston, respectively. Economically, the health benefits are projected to range between $51 mln and $249 million per day.

D’un point de vue sanitaire, un scénario FullE pourrait potentiellement éviter 796, 328 et 157 décès prématurés par mois à New York, Chicago et Houston, respectivement. Sur le plan économique, les bénéfices pour la santé devraient se situer entre 51 et 249 millions de dollars par jour.

However, in Los Angeles, full electrification can actually increase mortality due to higher PM2.5 and ozone levels, while a 29% EV share for light-duty vehicles can save 104 lives each month. This is because of the city's complex atmospheric chemistry and unique geographical and meteorological conditions, and as such, calls for “region-specific environmental regulations.”

Cependant, à Los Angeles, une électrification complète peut en réalité augmenter la mortalité en raison de niveaux plus élevés de PM2,5 et d'ozone, tandis qu'une part de 29 % des véhicules électriques pour les véhicules légers peut sauver 104 vies chaque mois. Cela est dû à la chimie atmosphérique complexe de la ville et à ses conditions géographiques et météorologiques uniques, ce qui nécessite des « réglementations environnementales spécifiques à la région ».

Another study, which investigated the health benefits of these vehicles in Shanghai, China, noted that some regions may derive more benefits from large-scale adoption of EVs, which is very costly, than others. As such, it recommended policymakers design incentives based on regional characteristics.

Une autre étude, portant sur les bienfaits de ces véhicules pour la santé à Shanghai, en Chine, a noté que certaines régions pourraient tirer davantage d'avantages de l'adoption à grande échelle des véhicules électriques, qui est très coûteuse, que d'autres. À ce titre, il recommande aux décideurs politiques de concevoir des incitations basées sur les caractéristiques régionales.

A megacity like Shanghai typically suffers from worse air quality and a larger population is exposed to emissions from vehicles.

Une mégapole comme Shanghai souffre généralement d’une qualité de l’air moins bonne et une population plus importante est exposée aux émissions des véhicules.

So, the study evaluated the climate and health benefits of replacing gasoline vehicles, which emit fine particulate matter, NOx, and volatile organic compounds, with battery-powered EVs that contribute to NOx and SO2 emissions from power plants.

Ainsi, l’étude a évalué les avantages pour le climat et la santé du remplacement des véhicules à essence, qui émettent des particules fines, des NOx et des composés organiques volatils, par des véhicules électriques alimentés par batterie qui contribuent aux émissions de NOx et de SO2 des centrales électriques.

It found that each EV in China's biggest city generates $6400 in health and climate benefits. Additionally, the health impacts of EVs were about 20 times lower than those of the average ICEV, with larger benefits achieved by replacing older ICEVs, amounting to $8900 per vehicle.

Il a été constaté que chaque véhicule électrique dans la plus grande ville de Chine génère 6 400 dollars de bénéfices pour la santé et le climat. De plus, les impacts sur la santé des véhicules électriques étaient environ 20 fois inférieurs à ceux d'un ICEV moyen, avec des avantages plus importants obtenus en remplaçant les anciens ICEV, s'élevant à 8 900 $ par véhicule.

Vehicle electrification, however, not only reduces greenhouse gas emissions and improves air quality but has also been found to lower the mortality rate associated with exposure to toxic air pollutants.

Cependant, l’électrification des véhicules réduit non seulement les émissions de gaz à effet de serre et améliore la qualité de l’air, mais il s’est également avéré qu’elle réduit le taux de mortalité associé à l’exposition à des polluants atmosphériques toxiques.

Inhaling fine particulate matter emitted by ICE vehicles can lead to an increased risk of cardiovascular diseases, including heart attacks. For children, exposure to air pollution can cause a lifetime of healthcare problems. Meanwhile, in pregnant women, it can result in an increased risk of complications and low birth weight. Research suggests that air pollution also contributes to attention-related disorders.

L'inhalation de particules fines émises par les véhicules ICE peut entraîner un risque accru de maladies cardiovasculaires, notamment de crises cardiaques. Pour les enfants, l’exposition à la pollution de l’air peut entraîner des problèmes de santé à vie. Chez les femmes enceintes, cela peut entraîner un risque accru de complications et un faible poids à la naissance. La recherche suggère que la pollution de l’air contribue également aux troubles liés à l’attention.

Given the adverse effects of air pollution on human health, especially the young population, the American Lung Association studied the impact of EVs on saving lives.

Compte tenu des effets néfastes de la pollution de l’air sur la santé humaine, en particulier sur la population jeune, l’American Lung Association a étudié l’impact des véhicules électriques sur la façon de sauver des vies.

“Air pollution and climate change are putting children at risk today. The impacts of climate change continue to intensify, and that will just add to the risks that children in the United States face as they're growing up.”

« La pollution de l’air et le changement climatique mettent aujourd’hui les enfants en danger. Les impacts du changement climatique continuent de s'intensifier, et cela ne fera qu'ajouter aux risques auxquels les enfants des États-Unis sont confrontés à mesure qu'ils grandissent.

– Will Barrett, the report author and association's Senior Director of Advocacy for Clean Air

– Will Barrett, auteur du rapport et directeur principal du plaidoyer pour l'air pur de l'association

To improve the health of people, the report suggested all new car purchases be zero-emission options and the nation's electric grid switch to clean and renewable energy by 2035.

Pour améliorer la santé de la population, le rapport suggère que tous les achats de voitures neuves soient des options zéro émission et que le réseau électrique national passe à une énergie propre et renouvelable d'ici 2035.

As per the group, these zero-emission vehicles would create over $1.2 trillion in health benefits for the country by 2050.

Selon le groupe, ces véhicules zéro émission généreraient plus de 1 200 milliards de dollars de bénéfices pour la santé du pays d’ici 2050.