Die weltweiten Verkäufe von Toyota stagnieren im November, da Produktionspause und Konkurrenz belasten

(Bloomberg) – Die weltweiten Verkäufe der Toyota Motor Corp. stagnierten im November, als die schwache Nachfrage mit einer Produktionspause in zwei Werken einherging.

Global sales at Toyota Motor Corp. leveled off in November as slowing demand converged with a pause in production at two plants.

Die weltweiten Verkäufe bei Toyota Motor Corp. stagnierten im November, da die nachlassende Nachfrage mit einer Produktionspause in zwei Werken einherging.

Vehicle sales — encompassing those of subsidiaries Daihatsu Motor Co. and Hino Motors Ltd. — reached 984,348 units last month, down 0.2% from November 2023, the Japanese automaker said Wednesday. Production decreased 9.4% year-on-year to 966,921 units.

Die Fahrzeugverkäufe – darunter die der Tochtergesellschaften Daihatsu Motor Co. und Hino Motors Ltd. – erreichten im vergangenen Monat 984.348 Einheiten, was einem Rückgang von 0,2 % gegenüber November 2023 entspricht, teilte der japanische Autohersteller am Mittwoch mit. Die Produktion ging im Jahresvergleich um 9,4 % auf 966.921 Einheiten zurück.

While Toyota maintains its position as the world’s largest automaker, its operations are feeling the pressure of increasing competition over hybrid gasoline-electric cars in the US and locally made electric vehicles in China. Its presence in markets across Southeast Asia is also being gradually eroded by Chinese competitors.

Während Toyota seine Position als weltweit größter Automobilhersteller behauptet, spüren seine Betriebe den Druck des zunehmenden Wettbewerbs um Hybrid-Benzin-Elektroautos in den USA und lokal hergestellte Elektrofahrzeuge in China. Auch seine Präsenz auf Märkten in ganz Südostasien wird allmählich durch chinesische Konkurrenten untergraben.

More broadly, weaker demand for new cars globally this year was compounded by output cuts at Toyota caused by regulatory probes and recalls in Japan and abroad.

Generell wurde die weltweit schwächere Nachfrage nach Neuwagen in diesem Jahr durch Produktionskürzungen bei Toyota verstärkt, die durch behördliche Untersuchungen und Rückrufe in Japan und im Ausland verursacht wurden.

Output between January and November fell 7.3% in Japan and 15.2% in China, highlighting the intensifying competition in the world’s largest car market.

Zwischen Januar und November ging die Produktion in Japan um 7,3 % und in China um 15,2 % zurück, was den zunehmenden Wettbewerb auf dem größten Automarkt der Welt verdeutlicht.

In China, production, or vehicles off the delivery line as opposed to end-consumer sales, declined 1.6% year-on-year last month as Toyota and other legacy auto brands, including General Motors Co. and Volkswagen AG, find themselves lagging behind.

In China ging die Produktion bzw. die ausgelieferten Fahrzeuge im Gegensatz zum Verkauf an Endverbraucher im vergangenen Monat im Jahresvergleich um 1,6 % zurück, da Toyota und andere alteingesessene Automarken, darunter General Motors Co. und Volkswagen AG, hinterherhinken .

At home meanwhile, the emergence of a new rival could be a threat to Toyota’s dominance, after Honda Motor Co. and Nissan Motor Co. kicked off negotiations this week to combine under a holding company slated to list by August 2026.

Zu Hause könnte das Auftauchen eines neuen Rivalen unterdessen eine Bedrohung für die Dominanz von Toyota darstellen, nachdem Honda Motor Co. und Nissan Motor Co. diese Woche Verhandlungen über einen Zusammenschluss unter einer Holdinggesellschaft aufgenommen haben, die bis August 2026 an die Börse gehen soll.