テスラは、中国での完全な自動運転（FSD）システムの無料試験を発表しました

この期間限定のオファーは、車両が互換性のある支援ハードウェアとソフトウェアに互換性のある最新のナビゲーションマップを備えた中国のテスラの所有者が利用できます。

Tesla is offering a free trial of its Full Self-Driving (FSD) service in China from March 17 to April 16. The limited-time offer is available to Chinese Tesla owners whose vehicles have compatible assisted-driving hardware and software, plus the latest navigation maps.

Teslaは、3月17日から4月16日まで中国での完全な自動運転（FSD）サービスの無料トライアルを提供しています。車両が互換性のある支援ハードウェアとソフトウェアを備えた中国のテスラ所有者に加えて、最新のナビゲーションマップを備えた中国のテスラ所有者が利用できます。

The FSD system combines driving-assistance technologies developed with generative artificial intelligence to handle the complex traffic situations that drivers encounter daily. It is designed to perform tasks such as navigating traffic circles, traffic lights, and four-way stops.

FSDシステムは、ドライバーが毎日遭遇する複雑な交通状況を処理するために、生成的な人工知能と開発された運転支援技術を組み合わせています。トラフィックサークルのナビゲート、トラフィック、4方向の停留所などのタスクを実行するように設計されています。

Tesla is collaborating with Baidu to enhance the system's performance in the Chinese market. The company aims for a full rollout of FSD in 2025.

テスラは、中国市場でのシステムのパフォーマンスを強化するために、Baiduと協力しています。同社は、2025年にFSDの完全な展開を目指しています。

In the United States, Tesla's FSD system does not require accurate or up-to-date navigation maps as local training of the AI helps the technology drive better. However, in China, the company has been unable to train its system with data from the 2 million electric vehicles it has sold in the country due to strict data laws.

米国では、TeslaのFSDシステムは、AIのローカルトレーニングがテクノロジーの推進を改善するのに役立つため、正確または最新のナビゲーションマップを必要としません。しかし、中国では、同社は、厳格なデータ法により、国内で販売されている200万台の電気自動車からのデータでシステムを訓練することができませんでした。

This contrasts with the approach of American autonomous driving technology startups, which can collect and use local data to improve their systems quickly.

これは、ローカルデータを収集および使用してシステムを迅速に改善できるアメリカの自律的な運転技術のスタートアップのアプローチとは対照的です。

Tesla is also known for its strong performance in the energy generation and storage business, which saw revenue increase by 67% year over year in 2024.

テスラは、エネルギー生成と貯蔵事業における強力なパフォーマンスでも知られており、2024年には収益が前年比で67％増加しました。

The growth in this segment accelerated further in the fourth quarter, with revenue soaring by 113% compared to the same period in the previous year.

このセグメントの成長は第4四半期にさらに加速し、前年の同期間と比較して収益が113％上昇しました。

However, despite this strength, the energy segment remains relatively small, accounting for about 10% of Tesla's total revenue.

ただし、この強みにもかかわらず、エネルギーセグメントは比較的小さく、テスラの総収益の約10％を占めています。

This means that any weakness in the automotive division will still have a significant impact on overall results.

これは、自動車部門の弱点が全体的な結果に依然として大きな影響を与えることを意味します。

Several potential catalysts could help restart growth for Tesla in 2025. These include further development of autonomous driving technology, plans for a lower-cost electric vehicle, and continued expansion of its energy storage business.

いくつかの潜在的な触媒は、2025年にテスラの成長を再開するのに役立つ可能性があります。これらには、自律運転技術のさらなる開発、低コストの電気自動車の計画、およびエネルギー貯蔵ビジネスの継続的な拡大が含まれます。

By this summer, Tesla aims to launch a fleet of autonomous cars as a ride-sharing service in Austin, Texas, with the technology potentially being deployed more broadly.

この夏までに、テスラは、テキサス州オースティンでの乗り物共有サービスとして自動運転車の艦隊を立ち上げることを目指しており、その技術はより広く展開される可能性があります。

The FSD software can help Tesla vehicles perform tasks such as navigating traffic circles, traffic lights, and four-way stops, as well as handling lane changes, merging on and off highways, stopping for pedestrians, and more.

FSDソフトウェアは、Tesla車両が、トラフィックサークルのナビゲート、信号、4方向の停留所などのタスクを実行したり、車線の変更を処理したり、高速道路を整えたり外れたりする、歩行者のために停止するのに役立ちます。

With this technology already built into every car Tesla produces, the company could quickly become a major player in autonomous ride-sharing.

このテクノロジーがすでにすべての車に組み込まれているため、同社はすぐに自律的なライドシェアリングの主要なプレーヤーになる可能性があります。

Furthermore, Tesla is planning to launch a more affordable vehicle, which is expected to be priced around $40,000 to $50,000.

さらに、テスラは、より手頃な価格の車両の発売を計画しています。

According to Tesla management, there is likely more than one new vehicle in Tesla's pipeline.

テスラの経営陣によると、テスラのパイプラインには複数の新しい車両がある可能性があります。

Tesla Chief Financial Officer Vaibhav Taneja stated, "We are still on track to launch a more affordable model in the first half of 2025 and will continue to expand our lineup from there."

テスラの最高財務責任者であるVaibhav Tanejaは、「2025年上半期により手頃なモデルを立ち上げる予定であり、そこからラインナップを拡大し続ける予定です」と述べました。

The energy storage business could also be a meaningful catalyst in 2025, as Tesla expects to grow energy storage production with the help of a new factory it finished late last year.

テスラは昨年後半に終了した新しい工場の助けを借りてエネルギー貯蔵生産を成長させることを期待しているため、エネルギー貯蔵事業は2025年の意味のある触媒にもなる可能性があります。

Tesla's current stock price is $241.70, representing a decrease of $8.28 or 3.31% for the trading day. Shares have fallen sharply in 2025, with a year-to-date decline of 39%.

テスラの現在の株価は241.70ドルで、取引日の8.28ドルまたは3.31％の減少を表しています。株式は2025年に急激に減少し、年初から39％減少しました。

This fall follows challenging financial performance in 2024, which saw the company's automotive revenue decrease by 6%, ultimately leading to total revenue growth of just 1%.

この秋は、2024年の挑戦的な財務パフォーマンスに続き、同社の自動車収益が6％減少し、最終的にはわずか1％の総収益成長につながりました。

High interest rates have heavily affected Tesla's automotive demand, creating a difficult environment that has placed pressure on both sales volume and vehicle pricing.

高金利は、テスラの自動車需要に大きな影響を与え、販売量と車両価格の両方に圧力をかけている困難な環境を作り出しています。

The company's financial metrics showed further strain, with net income dropping by 53% and free cash flow declining by 18%.

同社の財務指標はさらなる緊張を示し、純利益は53％減少し、フリーキャッシュフローは18％減少しました。

According to Trader Edge on X, Tesla is finding support at the key level of $245, which has the highest trading volume since August 2020. If it can hold this level as support, the price could move toward $300.

Xのトレーダーエッジによると、テスラは245ドルの主要レベルでサポートを見つけています。これは2020年8月以来最高の取引量を抱えています。このレベルをサポートとして保持できれば、価格は300ドルに移動する可能性があります。

After a 55% drop, $TSLA has found support at the range point of control around $245.

55％の低下の後、$ TSLAは245ドル前後の範囲のコントロールポイントでサポートを見つけました。

This price level has the highest trading volume since August 2020.

この価格レベルは、2020年8月以来、最も高い取引量を獲得しています。

Can we see a run toward the key resistance level at $300?#Tesla pic.twitter.com/zOKJoBnjS3

$ 300でキーレジスタンスレベルに向かって走ることができますか？#tesla pic.twitter.com/zokjobnjs3

— Trader Edge (@Pro_Trader_Edge) March 15, 2025

- トレーダーエッジ（@pro_trader_edge）2025年3月15日

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As part of a broader push to expand its products and services in China, Tesla is offering a free trial of

中国で製品とサービスを拡大するためのより広範な推進の一環として、テスラはの無料試用版を提供しています