Tesla는 중국의 FSD (Full Self-Driving) 시스템에 대한 무료 평가판을 발표했습니다.

이 제한 시간 제안은 차량에 호환되는 지원 구동 하드웨어 및 소프트웨어와 최신 내비게이션 맵이있는 중국 Tesla 소유자가 제공합니다.

Tesla is offering a free trial of its Full Self-Driving (FSD) service in China from March 17 to April 16. The limited-time offer is available to Chinese Tesla owners whose vehicles have compatible assisted-driving hardware and software, plus the latest navigation maps.

Tesla는 3 월 17 일부터 4 월 16 일까지 중국에서 FSD (Full Self-Driving) 서비스에 대한 무료 평가판을 제공하고 있습니다. 제한된 시간 제안은 차량에 호환되는 지원 구동 하드웨어 및 소프트웨어와 최신 내비게이션 맵이있는 중국 Tesla 소유자에게 제공됩니다.

The FSD system combines driving-assistance technologies developed with generative artificial intelligence to handle the complex traffic situations that drivers encounter daily. It is designed to perform tasks such as navigating traffic circles, traffic lights, and four-way stops.

FSD 시스템은 운전자가 매일 발생하는 복잡한 트래픽 상황을 처리하기 위해 개발 된 인공 지능과 함께 개발 된 운전 보조 기술을 결합합니다. 트래픽 서클 탐색, 신호등 및 4 방향 정지와 같은 작업을 수행하도록 설계되었습니다.

Tesla is collaborating with Baidu to enhance the system's performance in the Chinese market. The company aims for a full rollout of FSD in 2025.

Tesla는 Baidu와 협력하여 중국 시장에서 시스템의 성능을 향상시키고 있습니다. 이 회사는 2025 년에 FSD의 전체 출시를 목표로합니다.

In the United States, Tesla's FSD system does not require accurate or up-to-date navigation maps as local training of the AI helps the technology drive better. However, in China, the company has been unable to train its system with data from the 2 million electric vehicles it has sold in the country due to strict data laws.

미국에서는 Tesla의 FSD 시스템이 AI의 로컬 교육이 기술을 더 잘 구동하는 데 도움이되므로 정확하거나 최신 내비게이션 맵이 필요하지 않습니다. 그러나 중국에서는 회사가 엄격한 데이터 법으로 인해 국가에서 판매 한 2 백만 전기 자동차의 데이터로 시스템을 훈련시킬 수 없었습니다.

This contrasts with the approach of American autonomous driving technology startups, which can collect and use local data to improve their systems quickly.

이는 미국 자율 주행 기술 스타트 업의 접근과 대조적으로, 이는 지역 데이터를 수집하고 사용하여 시스템을 신속하게 개선 할 수 있습니다.

Tesla is also known for its strong performance in the energy generation and storage business, which saw revenue increase by 67% year over year in 2024.

Tesla는 또한 에너지 생성 및 스토리지 사업의 강력한 성능으로 유명하며, 2024 년에는 매년 67% 증가한 것으로 나타났습니다.

The growth in this segment accelerated further in the fourth quarter, with revenue soaring by 113% compared to the same period in the previous year.

이 부문의 성장은 4 분기에 더욱 가속화되었으며, 전년도 같은 기간에 비해 매출이 113% 증가했습니다.

However, despite this strength, the energy segment remains relatively small, accounting for about 10% of Tesla's total revenue.

그러나 이러한 강점에도 불구하고 에너지 세그먼트는 비교적 작으며 Tesla의 총 수익의 약 10%를 차지합니다.

This means that any weakness in the automotive division will still have a significant impact on overall results.

이는 자동차 부서의 모든 약점이 여전히 전반적인 결과에 큰 영향을 미칠 것임을 의미합니다.

Several potential catalysts could help restart growth for Tesla in 2025. These include further development of autonomous driving technology, plans for a lower-cost electric vehicle, and continued expansion of its energy storage business.

몇몇 잠재적 촉매제는 2025 년에 Tesla의 성장을 다시 시작하는 데 도움이 될 수 있습니다. 여기에는 자율 주행 기술의 추가 개발, 저비용 전기 자동차 계획 및 에너지 저장 사업의 지속적인 확장이 포함됩니다.

By this summer, Tesla aims to launch a fleet of autonomous cars as a ride-sharing service in Austin, Texas, with the technology potentially being deployed more broadly.

이번 여름까지 Tesla는 텍사스 오스틴에서 자율 주행 차를 타고 자율 자동차를 출시하는 것을 목표로하며, 기술이 더 광범위하게 배치 될 가능성이 있습니다.

The FSD software can help Tesla vehicles perform tasks such as navigating traffic circles, traffic lights, and four-way stops, as well as handling lane changes, merging on and off highways, stopping for pedestrians, and more.

FSD 소프트웨어는 Tesla 차량이 트래픽 서클, 신호등 및 4 방향 정류장 탐색, 차선 변경 처리, 고속도로 합병, 보행자 정지 등과 같은 작업을 수행하는 데 도움이 될 수 있습니다.

With this technology already built into every car Tesla produces, the company could quickly become a major player in autonomous ride-sharing.

이 기술이 이미 Tesla가 생산하는 모든 자동차에 이미 내장되어 있기 때문에 회사는 자율 주행 공유 분야의 주요 플레이어가 될 수 있습니다.

Furthermore, Tesla is planning to launch a more affordable vehicle, which is expected to be priced around $40,000 to $50,000.

또한 Tesla는 더 저렴한 차량을 출시 할 계획이며, 이는 약 4 만 달러에서 5 만 달러의 가격이 책정 될 것으로 예상됩니다.

According to Tesla management, there is likely more than one new vehicle in Tesla's pipeline.

Tesla Management에 따르면 Tesla의 파이프 라인에는 하나 이상의 새로운 차량이있을 것입니다.

Tesla Chief Financial Officer Vaibhav Taneja stated, "We are still on track to launch a more affordable model in the first half of 2025 and will continue to expand our lineup from there."

테슬라 최고 재무 책임자 인 Vaibhav Taneja는 "우리는 여전히 2025 년 상반기에보다 저렴한 모델을 출시 할 예정이며 그곳에서 우리의 라인업을 계속 확장 할 것"이라고 말했다.

The energy storage business could also be a meaningful catalyst in 2025, as Tesla expects to grow energy storage production with the help of a new factory it finished late last year.

Tesla는 작년 말에 끝난 새로운 공장의 도움으로 에너지 저장 사업이 2025 년에 의미있는 촉매제가 될 수 있습니다.

Tesla's current stock price is $241.70, representing a decrease of $8.28 or 3.31% for the trading day. Shares have fallen sharply in 2025, with a year-to-date decline of 39%.

Tesla의 현재 주가는 $ 241.70이며 거래일의 $ 8.28 또는 3.31% 감소했습니다. 2025 년에 주식은 급격히 감소했으며 전년 대비 39%감소했습니다.

This fall follows challenging financial performance in 2024, which saw the company's automotive revenue decrease by 6%, ultimately leading to total revenue growth of just 1%.

이번 가을은 2024 년의 재무 성과에 도전하여 회사의 자동차 매출이 6%감소하여 궁극적으로 총 매출 성장이 1%에 불과했습니다.

High interest rates have heavily affected Tesla's automotive demand, creating a difficult environment that has placed pressure on both sales volume and vehicle pricing.

높은 금리는 Tesla의 자동차 수요에 큰 영향을 미쳤으며, 판매량과 차량 가격 모두에 압력을 가하는 어려운 환경을 조성했습니다.

The company's financial metrics showed further strain, with net income dropping by 53% and free cash flow declining by 18%.

이 회사의 재무 측정 항목은 더 많은 부담을 보였으며, 순이익은 53% 감소하고 자유 현금 흐름은 18% 감소했습니다.

According to Trader Edge on X, Tesla is finding support at the key level of $245, which has the highest trading volume since August 2020. If it can hold this level as support, the price could move toward $300.

X의 Trader Edge에 따르면 Tesla는 2020 년 8 월 이후 가장 높은 거래량을 가진 245 달러의 핵심 수준에서 지원을 받고 있습니다.이 수준을 지원으로 유지할 수 있다면 가격은 $ 300로 이동할 수 있습니다.

After a 55% drop, $TSLA has found support at the range point of control around $245.

55% 하락한 후 $ TSLA는 245 달러 정도의 제어 지점에서 지원을 받았습니다.

This price level has the highest trading volume since August 2020.

이 가격 수준은 2020 년 8 월 이후 가장 높은 거래량을 가지고 있습니다.

Can we see a run toward the key resistance level at $300?#Tesla pic.twitter.com/zOKJoBnjS3

우리는 $ 300에서 키 저항 레벨을 향해 달리는 것을 볼 수 있습니까? #Tesla pic.twitter.com/zokjobnjs3

— Trader Edge (@Pro_Trader_Edge) March 15, 2025

- Trader Edge (@pro_trader_edge) 2025 년 3 월 15 일

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Post Tesla Stock : RSO 가장자리가 낮아지면서 시청하는 키 레벨은 사전 투자자에게 처음으로 나타났습니다.

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RSO 가장자리가 낮아지는 포스트 키 레벨은 사전 예방 적 투자자에게 처음으로 나타났습니다.

As part of a broader push to expand its products and services in China, Tesla is offering a free trial of

중국에서 제품과 서비스를 확장하려는 광범위한 추진의 일환으로 Tesla는 무료 평가판을 제공하고 있습니다.