ソーラーライジング

太陽エネルギーは、その豊かな自然、「燃料を使わない」性質、運転時に二酸化炭素を排出しないことから、世界の主要な電源の 1 つになりつつあります。

As solar energy becomes increasingly integrated into the global energy landscape, several key trends and developments are shaping its future trajectory. Among them are the rising efficiency of solar panels, the decreasing costs of production, and the ongoing efforts to address the intermittency of solar power.

太陽エネルギーが世界のエネルギー情勢にますます統合されるにつれて、いくつかの重要なトレンドと開発がその将来の軌道を形作っています。その中には、ソーラーパネルの効率の向上、生産コストの低下、太陽光発電の断続性に対処するための継続的な取り組みなどが含まれます。

One promising avenue being explored to overcome the limitations of ground-based solar energy is the concept of orbital solar. This involves harnessing solar energy in Earth's orbit and transmitting it wirelessly to receivers on the ground. While the idea of space-based solar power (SBSP) has been around for decades, recent advancements in launch technologies and the increasing demand for renewable energy sources are making it more feasible than ever before.

地上太陽エネルギーの限界を克服するために検討されている有望な手段の 1 つは、軌道太陽エネルギーの概念です。これには、地球の軌道上で太陽エネルギーを利用し、それを地上の受信機に無線で送信することが含まれます。宇宙太陽光発電（SBSP）のアイデアは何十年も前から存在していましたが、最近の打ち上げ技術の進歩と再生可能エネルギー源への需要の増加により、これまで以上に実現可能になりつつあります。

The concept of orbital solar is relatively straightforward. Large solar arrays are deployed in space, where they can continuously collect sunlight,不受天气条件或昼夜变化的影响。然后将收集到的能量通过微波或激光束传输到地球上的接收器，再转换为电能。

軌道ソーラーの概念は比較的単純で、大規模なソーラーアレイが宇宙に配置され、気象条件や昼夜の変化に関係なく太陽光を継続的に収集できます。収集されたエネルギーはマイクロ波またはレーザー光線を介して地球上の受信機に送信され、そこで電気に変換されます。

One of the main advantages of orbital solar is its ability to provide a continuous and reliable supply of energy, regardless of the time of day or weather conditions. This addresses one of the key challenges of ground-based solar energy, which is intermittent and can only generate electricity during daylight hours.

軌道ソーラーの主な利点の 1 つは、時刻や気象条件に関係なく、継続的かつ信頼性の高いエネルギー供給を提供できることです。これは、断続的で日照時間中にしか発電できない地上の太陽エネルギーの重要な課題の 1 つを解決します。

Another potential benefit of orbital solar is the higher efficiency of solar panels in space. Due to the absence of an atmosphere and the lower temperatures in orbit, solar panels can operate at optimal levels without being affected by factors such as dust, clouds, or pollution.

軌道ソーラーのもう 1 つの潜在的な利点は、宇宙におけるソーラー パネルの効率が高いことです。軌道上には大気がなく、温度が低いため、ソーラーパネルは、塵、雲、汚染などの要因の影響を受けることなく、最適なレベルで動作できます。

However, there are also several technical and economic challenges that need to be overcome for orbital solar to become a viable commercial technology. One of the biggest hurdles is the high cost of launching and deploying the massive solar arrays and transmission equipment into space.

ただし、軌道ソーラーが実用的な商業技術になるためには、克服する必要のある技術的および経済的な課題もいくつかあります。最大のハードルの 1 つは、大規模な太陽電池アレイと伝送装置を宇宙に打ち上げて展開するためのコストが高いことです。

Another challenge lies in the efficient and safe transmission of large amounts of energy wirelessly over long distances. The technology for beaming energy from space to Earth is still under development and needs to be proven to be reliable and cost-effective.

もう 1 つの課題は、大量のエネルギーを長距離にわたってワイヤレスで効率的かつ安全に伝送することにあります。宇宙から地球にエネルギーをビームする技術はまだ開発中であり、信頼性と費用対効果が高いことを証明する必要があります。

Despite these challenges, several companies and research institutions are actively pursuing the development of orbital solar technologies. Among them are:

これらの課題にもかかわらず、いくつかの企業や研究機関が軌道上太陽技術の開発を積極的に進めています。その中には次のようなものがあります。

1. Solaren (formerly known as Space Solar Power Project): Solaren is a joint venture between Airbus and ArianeGroup that aims to develop and demonstrate a commercial-scale SBSP system by 2035. The company is planning to launch a pilot plant into orbit by 2028 to test the key technologies involved.

1. Solaren（以前はSpace Solar Power Projectとして知られていました）：Solarenはエアバスとアリアングループの合弁事業で、2035年までに商業規模のSBSPシステムを開発および実証することを目指しています。同社は2028年までにパイロットプラントを軌道上に打ち上げる予定です。関連する主要なテクノロジーをテストします。

2. Space Energy Initiative (SEI): SEI is a non-profit organization founded by scientists and engineers from the Massachusetts Institute of Technology (MIT) and Caltech. The organization is working on developing and promoting SBSP technologies, with a focus on low-cost and scalable solutions.

2. Space Energy Initiative (SEI): SEI は、マサチューセッツ工科大学 (MIT) とカリフォルニア工科大学の科学者と技術者によって設立された非営利団体です。この組織は、低コストでスケーラブルなソリューションに焦点を当てて、SBSP テクノロジーの開発と推進に取り組んでいます。

3. Emrod Space (formerly known as Laser Light Power): Emrod Space is a startup company that is developing a laser-based SBSP system. The company's approach involves using high-efficiency solar panels in space to generate electricity, which is then converted into a laser beam and transmitted to a receiver on Earth.

3. Emrod Space (以前は Laser Light Power として知られていました): Emrod Space は、レーザーベースの SBSP システムを開発している新興企業です。同社のアプローチには、宇宙で高効率のソーラーパネルを使用して電気を生成し、その電気がレーザービームに変換されて地球上の受信機に送信されることが含まれます。

The development of orbital solar technologies is also gaining attention from government agencies and international organizations. In 2023, the European Space Agency (ESA) announced a new program to study and develop SBSP technologies, with the aim of demonstrating a small-scale pilot plant in orbit by 2030.

軌道上太陽技術の開発は、政府機関や国際機関からも注目を集めています。 2023 年、欧州宇宙機関 (ESA) は、2030 年までに軌道上で小規模パイロット プラントを実証することを目的として、SBSP 技術を研究開発する新しいプログラムを発表しました。

Meanwhile, the International Energy Agency (IEA) has included SBSP among the key technologies that could contribute to achieving net-zero emissions by 2050. The IEA notes that SBSP has the potential to provide a large-scale, continuous, and renewable source of energy, but further research and development are needed to make it commercially viable.

一方、国際エネルギー機関 (IEA) は、2050 年までに実質ゼロ排出の達成に貢献できる主要技術の中に SBSP を含めています。IEA は、SBSP には大規模で継続的な再生可能エネルギー源を提供する可能性があると指摘しています。しかし、商業的に実現するにはさらなる研究開発が必要です。

As the world continues to transition towards renewable energy sources and technologies, orbital solar is emerging as a promising concept that could potentially address some of the limitations of ground-based solar energy. However, significant technological and economic challenges need to be overcome before orbital solar can become a mainstream energy solution.

世界が再生可能エネルギー源と再生可能技術への移行を続ける中、軌道ソーラーは、地上太陽エネルギーの限界の一部に対処できる可能性がある有望なコンセプトとして浮上しています。しかし、軌道上太陽光発電が主流のエネルギーソリューションになる前に、重大な技術的および経済的課題を克服する必要があります。