Cyber​​cab 2026 の発売でドージコインの話題が広がる

テスラの CEO であり、ドージコイン (DOGE) の有名な支持者でもあるイーロン・マスク氏は、ドージコイン (DOGE) コミュニティを再び興奮させました。

Elon Musk unveiled Tesla’s new autonomous vehicle, the “Cybercab,” at an event in Los Angeles on Friday. The vehicle, designed to be used as a robotaxi, featured a prominent Shiba Inu — the symbol of Dogecoin (CRYPTO: DOGE).

イーロン・マスク氏は金曜日、ロサンゼルスのイベントでテスラの新しい自動運転車「サイバーキャブ」を発表した。この車両はロボタクシーとして使用されるように設計されており、ドージコイン (CRYPTO: DOGE) のシンボルである柴犬が目立っていました。

Musk arrived at the event, which was held on a Hollywood film set, in the Cybercab. The vehicle drew attention from both car enthusiasts and crypto enthusiasts alike.

マスク氏はハリウッド映画セットで開催されたイベントにサイバーキャブで到着した。この車両は自動車愛好家と暗号通貨愛好家の両方から同様に注目を集めました。

Dogecoin’s official X (NYSE:X) account reacted to the unveiling, calling the vehicle a “Shiba Inu taxi.”

ドージコインの公式X(NYSE:X)アカウントはこの車両の公開に反応し、この車両を「柴犬タクシー」と呼んだ。

The appearance of the Shiba Inu in the Cybercab led to speculation that Tesla may begin accepting Dogecoin as a payment method for the vehicle.

サイバーキャブに柴犬が登場したことで、テスラが車両の支払い方法としてドージコインの受け入れを開始するのではないかという憶測が生まれた。

Several members of the Dogecoin community quickly shared their excitement on X.

Dogecoin コミュニティの何人かのメンバーがすぐに X について興奮を共有しました。

DogeDesigner (@cb_doge), who frequently interacts with Musk, reacted enthusiastically.

マスク氏と頻繁にやり取りする DogeDesigner (@cb_doge) は熱心に反応しました。

“Wait, did Elon just say we can buy a Tesla Cybercab with Dogecoin? He dropped ‘You’ll be able to buy one’ right when Doge appeared riding in the Cybercab!”

「待って、イーロンはドージコインでテスラのサイバーキャブを買えると言いましたか？ドージがサイバーキャブに乗って現れた瞬間に、彼は『買えるよ』と言いました！」

Sir Doge of the Coin (@dogeofficialceo) also highlighted the moment.

Sir Doge of the Coin (@dogeofficialceo) もこの瞬間を強調しました。

“Tesla featured a Shiba Inu Doge in their Robotaxi video,”

「テスラはロボタクシービデオで柴犬ドージェを特集しました。」

Another user, Đoge420 (@dogecoine420), shared her excitement and wondered if DOGE could be accepted for Cybercab payments.

別のユーザー、Đoge420 (@dogecoine420) は興奮を分かち合い、DOGE が Cyber​​cab の支払いに受け入れられるかどうか疑問に思いました。

Her tweet, like DogeDesigner’s, highlighted the optimism within the community about possible Tesla-Dogecoin integrations.

彼女のツイートは、DogeDesigner のツイートと同様に、Tesla と Dogecoin の統合の可能性についてコミュニティ内の楽観的な見方を強調しました。

However, some expressed caution.

しかし、一部の人は警戒を表明した。

Astro (@Astro1062) pointed out the lack of solid details from Tesla about payment methods.

Astro (@Astro1062) は、テスラから支払い方法に関する確かな詳細が欠如していると指摘しました。

“Zero information from Tesla regarding how you will pay for Cybercab rides (it just might be available in 2026). Zero information from X regarding XPayments and zero information from Starlink regarding their collaboration with Dogecoin,” he noted.

「サイバーキャブの乗車料金の支払い方法に関するテスラからの情報はゼロです（2026 年に利用可能になる可能性があるだけです）。 XPaymentsに関するXからの情報はゼロであり、Dogecoinとの協力に関するStarlinkからの情報はゼロである」と彼は指摘した。

“It’s too quiet.,”

「静かすぎるよ。」

During the Cybercab presentation, Musk outlined Tesla’s vision for the future of transportation.

Cyber​​cab のプレゼンテーション中に、マスク氏は輸送の未来に対する Tesla のビジョンについて概説しました。

He criticized traditional cars, saying they “just do nothing,” while autonomous vehicles like the Cybercab could be used much more efficiently.

同氏は従来の自動車は「何もしないだけ」だと批判したが、サイバーキャブのような自動運転車はもっと効率的に利用できるはずだと述べた。

The Cybercab, a two-seater with scissor doors, has no steering wheel or pedals, highlighting its full autonomy. Its minimalist interior, like the Model 3 and Model Y, features a central touchscreen to enhance the tech experience.

サイバーキャブはシザードアを備えた 2 人乗りで、ハンドルやペダルがなく、完全な自律性を強調しています。モデル 3 やモデル Y と同様に、そのミニマルなインテリアには、テクノロジー体験を向上させるための中央タッチスクリーンが備えられています。

One of the standout features is its wireless charging capability, removing the need for cables. Although specifics on range, battery size, or charging speed were not revealed, Musk suggested an ambitious production schedule.

際立った機能の 1 つは、ケーブルの必要性を排除するワイヤレス充電機能です。航続距離、バッテリーサイズ、充電速度などの詳細は明らかにされていないが、マスク氏は野心的な生産スケジュールを示唆した。

Manufacturing is set to begin in 2026, with each Cybercab costing less than $30,000. Musk aims to deploy a fleet of autonomous Tesla cabs, accessible through an app, that will reduce transport costs to $0.20 per mile, far below the current $1 per mile for city buses.

製造は2026年に開始される予定で、サイバーキャブの価格は1台あたり3万ドル未満となる。マスク氏は、アプリを通じてアクセスできるテスラの自動運転タクシーを導入し、交通コストを現在の市内バスの1マイルあたり1ドルをはるかに下回る1マイルあたり0.20ドルに削減することを目指している。

In addition to the Cybercab, Musk also unveiled the “Robovan,” a self-driving minibus capable of carrying 20 passengers, signaling Tesla’s push to transform public transport with autonomous technology.

サイバーキャブに加えて、マスク氏は20人乗りの自動運転ミニバス「ロボバン」も発表し、テスラが自動運転技術で公共交通機関を変革しようとする姿勢を示した。

Tesla also showcased advancements in its humanoid robot project, Optimus. A group of these robots demonstrated their abilities, with Musk highlighting significant progress. He projects that Optimus could become a key part of society, with prices ranging from $20,000 to $30,000.

テスラはまた、人型ロボットプロジェクト「オプティマス」の進歩も披露した。これらのロボットのグループはその能力を実証し、マスク氏は大きな進歩を強調した。同氏は、オプティマスの価格は2万ドルから3万ドルの範囲で、社会の重要な一部になる可能性があると予測している。

Musk has consistently promoted self-driving vehicles as central to Tesla’s future. He previously suggested that Tesla owners could earn money by including their cars in a robotaxi network.

マスク氏はテスラの将来の中心として自動運転車を一貫して推進してきた。同氏は以前、テスラ所有者が自分の車をロボタクシーネットワークに組み込むことで収入を得られる可能性があると示唆した。

This concept ties into the unveiling of the Cybercab and Robovan, cementing Tesla’s lead in autonomous transport innovation.

このコンセプトはサイバーキャブとロボバンの発表に結びつき、自動運転交通イノベーションにおけるテスラのリードを強化します。

Despite the buzz, Dogecoin’s reaction has been muted. As of now, Dogecoin is priced at $0.1165, according to Brave New Coin’s Dogecoin Price Index.

話題にもかかわらず、ドージコインの反応は静かだ。 Brave New Coinのドージコイン価格指数によると、現時点でドージコインの価格は0.1165ドルとなっている。