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L'Armée de l'Air colombienne négocie l'acquisition d'entraîneurs T-6C Texan II supplémentaires

Jan 02, 2025 at 08:03 am

La Force aérienne colombienne (FAC) est en négociations avec Textron Aviation pour acquérir des entraîneurs T-6C Texan II supplémentaires.

L'Armée de l'Air colombienne négocie l'acquisition d'entraîneurs T-6C Texan II supplémentaires

Colombia’s Air Force (FAC) is negotiating with Textron Aviation to acquire four additional T-6C Texan II trainers, Defense News reported on August 11, 2023.

L'armée de l'air colombienne (FAC) négocie avec Textron Aviation pour acquérir quatre entraîneurs T-6C Texan II supplémentaires, a rapporté Defence News le 11 août 2023.

The negotiations were confirmed by Brett Pierson, president and CEO of Textron Aviation Defense, on his social networks.

Les négociations ont été confirmées par Brett Pierson, président-directeur général de Textron Aviation Defence, sur ses réseaux sociaux.

“Great meeting today with Colombian Air Force discussing their future T-6C needs. The T-6C is a key enabler for advanced pilot training and light attack missions,” Pierson wrote on his Twitter account.

« Excellente réunion aujourd'hui avec l'armée de l'air colombienne pour discuter de ses futurs besoins en T-6C. Le T-6C est un outil clé pour la formation avancée des pilotes et les missions d’attaque légère », a écrit Pierson sur son compte Twitter.

The potential deal, valued at $38 million, would increase the FAC’s fleet of T-6Cs to 10 aircraft. The service currently operates six T-6Cs, which are used for advanced pilot training.

L'accord potentiel, évalué à 38 millions de dollars, porterait la flotte de T-6C des FAC à 10 avions. Le service exploite actuellement six T-6C, qui sont utilisés pour la formation avancée des pilotes.

The Beechcraft T-6C Texan II story in Colombia begins in 2020, when an order is placed for 8 of these aircraft, to replace the old Cessna T-37B ‘Tweet’ in their task of advanced pilot training.

L'histoire du Beechcraft T-6C Texan II en Colombie commence en 2020, lorsqu'une commande est passée pour 8 de ces avions, pour remplacer l'ancien Cessna T-37B « Tweet » dans leur tâche de formation avancée des pilotes.

The first two T-6Cs arrived in Colombia in July 2021, and so far six units have already been received, which are the next step in the training of FAC pilots, after the modernized Embraer AT-27M Tucano.

Les deux premiers T-6C sont arrivés en Colombie en juillet 2021, et jusqu'à présent, six unités ont déjà été reçues, qui constituent la prochaine étape dans la formation des pilotes des FAC, après l'Embraer AT-27M Tucano modernisé.

According to the sources, the armed aircraft would be used for tactical combat flight training with a secondary light attack role. They would also replace A-37B light attack aircraft and complement Colombia’s fleet of 24 Embraer AT-29 Super Tucano ground attack and counterinsurgency (COIN) Embraer AT-29s.

Selon les sources, l'avion armé serait utilisé pour l'entraînement au vol de combat tactique avec un rôle secondaire d'attaque légère. Ils remplaceraient également les avions d'attaque légers A-37B et compléteraient la flotte colombienne de 24 Embraer AT-29 Super Tucano d'attaque au sol et de contre-insurrection (COIN) Embraer AT-29.

The Colombian Air Force also considered purchasing an advanced trainer/LIFT jet with light combat capability, having received offers from Leonardo for its M-346FA and KAI for the FA-50, but such a purchase will have to wait until the IAI Kfir fleet is replaced.

L'armée de l'air colombienne a également envisagé d'acheter un avion d'entraînement/LIFT avancé doté d'une capacité de combat léger, après avoir reçu des offres de Leonardo pour son M-346FA et de KAI pour le FA-50, mais un tel achat devra attendre que la flotte IAI Kfir soit disponible. remplacé.

See also: No Rafale, No Gripen: Colombian Air Force fails to close new fighter deal and Kfir fleet won’t have a replacement

Voir aussi : Pas de Rafale, pas de Gripen : l'armée de l'air colombienne ne parvient pas à conclure un nouvel accord de chasseurs et la flotte Kfir n'aura pas de remplaçant

Errata

In the first version of this article, the erroneous version that the Colombian Air Force would be negotiating with Textron Aviation the eventual purchase of 24 T-6C Texan II, both for training purposes and for light attack missions, was reproduced. However, this information was denied by the press team of the company. So far, the FAC has acquired six T-6Cs.

Dans la première version de cet article, on reproduisait la version erronée selon laquelle la Force Aérienne Colombienne négocierait avec Textron Aviation l'achat éventuel de 24 T-6C Texan II, tant à des fins d'entraînement que pour des missions d'attaque légère. Cependant, cette information a été démentie par l’équipe de presse de l’entreprise. Jusqu'à présent, les FAC ont acquis six T-6C.

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