Suzuki WagonR, Suzuki Alto 토큰 세금 업데이트

Suzuki WagonR 998cc 및 Suzuki Alto 660cc는 차량 구입 시 일회성 토큰세를 납부해야 합니다.

The Punjab Excise and Taxation Department mandates that vehicle owners pay a token tax based on their engine capacity to avoid fines or legal action.

펀자브 소비세 및 과세부는 벌금이나 법적 조치를 피하기 위해 차량 소유자가 엔진 용량에 따라 토큰세를 납부하도록 규정하고 있습니다.

This tax is a crucial levy for the department, generating substantial revenue and contributing significantly to the exchequer. Its administration falls under the Motor Vehicle Ordinance, 1965, and the Motor Vehicle Tax Act, 1958.

이 세금은 부서에 중요한 부과금으로 상당한 수입을 창출하고 재무에 크게 기여합니다. 그 행정은 1965년 자동차 조례와 1958년 자동차세법에 따라 이루어집니다.

While the token tax is typically collected annually, the department offers a one-time lifetime token tax for certain vehicles with engine capacities up to 1000cc.

토큰세는 일반적으로 매년 징수되지만, 부서에서는 엔진 용량이 최대 1000cc인 특정 차량에 대해 평생 일회성 토큰세를 제공합니다.

The annual token tax amount varies depending on the vehicle type, engine capacity, and age.

연간 토큰세 금액은 차량 종류, 엔진 용량, 연식에 따라 다릅니다.

For Suzuki WagonR 998cc and Suzuki Alto 660cc, both categorized as 1000cc vehicles, the one-time token tax is payable at the time of car purchase.

Suzuki WagonR 998cc 및 Suzuki Alto 660cc(둘 다 1000cc 차량으로 분류됨)의 경우 차량 구입 시 일회성 토큰세를 납부해야 합니다.

According to the official website, the token tax for both WagonR and Alto is identical since they belong to the same category of vehicles with engine capacities up to 1000cc.

공식 웹사이트에 따르면 WagonR과 Alto의 토큰세는 최대 1000cc의 엔진 용량을 갖춘 동일한 카테고리의 차량에 속하기 때문에 동일합니다.

As of October 2024, the excise department collects Rs20,000 in token tax on Suzuki WagonR and Alto.

2024년 10월 현재 소비세 부서는 Suzuki WagonR 및 Alto에 대한 토큰세로 Rs20,000를 징수합니다.

"If engine power up to 1000cc, is transferred within ten years of such registration, an amount of Rs.20,000/- with a rebate equal to 10% for each financial year, shall be charged," as per the official statement.

공식 성명에 따르면 "최대 1,000cc의 엔진 출력을 등록 후 10년 이내에 양도하는 경우 각 회계 연도마다 10%에 해당하는 리베이트와 함께 Rs.20,000가 부과됩니다"라고 공식 성명서는 밝혔습니다.