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スズキ ワゴンR 998cc、スズキ アルト 660ccは車購入時に一時トークン税を支払う必要があります。
The Punjab Excise and Taxation Department mandates that vehicle owners pay a token tax based on their engine capacity to avoid fines or legal action.
パンジャブ州物品税局は、罰金や法的措置を回避するために、車両所有者にエンジン能力に基づいてトークン税を支払うことを義務付けています。
This tax is a crucial levy for the department, generating substantial revenue and contributing significantly to the exchequer. Its administration falls under the Motor Vehicle Ordinance, 1965, and the Motor Vehicle Tax Act, 1958.
この税は同省にとって重要な課税であり、多額の収入を生み出し、国庫に大きく貢献している。その管理は 1965 年の自動車条例と 1958 年の自動車税法に基づいて行われます。
While the token tax is typically collected annually, the department offers a one-time lifetime token tax for certain vehicles with engine capacities up to 1000cc.
トークン税は通常毎年徴収されますが、同省はエンジン容量が 1000cc までの特定の車両に対して生涯 1 回限りのトークン税を提供しています。
The annual token tax amount varies depending on the vehicle type, engine capacity, and age.
年間のトークン税額は、車両の種類、エンジン排気量、年式によって異なります。
For Suzuki WagonR 998cc and Suzuki Alto 660cc, both categorized as 1000cc vehicles, the one-time token tax is payable at the time of car purchase.
スズキ ワゴンR 998cc、スズキ アルト 660ccはいずれも1000cc車に分類され、車両購入時にトークン税を一括で支払います。
According to the official website, the token tax for both WagonR and Alto is identical since they belong to the same category of vehicles with engine capacities up to 1000cc.
公式ウェブサイトによると、ワゴンRとアルトは排気量1000ccまでの同じカテゴリーの車両に属するため、トークン税は同じです。
As of October 2024, the excise department collects Rs20,000 in token tax on Suzuki WagonR and Alto.
2024年10月現在、消費税局はスズキのワゴンRとアルトに対してトークン税として2万ルピーを徴収している。
"If engine power up to 1000cc, is transferred within ten years of such registration, an amount of Rs.20,000/- with a rebate equal to 10% for each financial year, shall be charged," as per the official statement.
公式声明によると、「1000ccまでのエンジン出力が登録後10年以内に譲渡される場合、会計年度ごとに10%に相当するリベート付きで20,000ルピーが請求されるものとする」とのこと。
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