Lordstown Motors 창립자는 투자자를 오해했다는 SEC의 주장을 해결했습니다.

Lordstown Motors의 전 CEO인 Steve Burns는 회사의 Endurance 픽업 트럭에 대한 수요에 대해 투자자들을 오도한 혐의로 SEC에 합의했습니다. Burns는 175,000달러의 벌금과 2년 동안 공개 회사의 임원 또는 이사직을 금지하는 데 동의했습니다. SEC의 조사에 따르면 Lordstown Motors와 Burns는 트럭의 선주문 수에 대해 오해의 소지가 있는 진술을 하여 수요를 비현실적으로 묘사한 것으로 나타났습니다.

Lordstown Motors Founder Steve Burns Settles with SEC over Misleading Investor Statements

Lordstown Motors 설립자 Steve Burns, 투자자 진술을 오해한 것에 대해 SEC와 합의

Washington, D.C., August 17, 2023 - Steve Burns, the former founder, chairman, and CEO of electric vehicle (EV) startup Lordstown Motors, has reached a settlement with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) in connection with allegations that he misled investors about the demand for the company's Endurance pickup truck.

워싱턴 D.C., 2023년 8월 17일 - 전기자동차(EV) 스타트업 로드스타운 모터스(Lordstown Motors)의 전 창업자이자 회장 겸 CEO인 스티브 번즈(Steve Burns)가 자신이 저지른 혐의와 관련하여 미국 증권거래위원회(SEC)와 합의에 도달했습니다. 회사의 Endurance 픽업 트럭에 대한 수요에 대해 투자자들을 오해했습니다.

According to the settlement agreement filed with the U.S. District Court for the District of Columbia, Burns has agreed to pay a civil penalty of $175,000 and is prohibited from serving as an officer or director of a public company for two years. Burns neither admitted nor denied the SEC's allegations.

미국 컬럼비아 특별구 지방법원에 제출된 합의서에 따르면 번스는 민사 벌금 17만5000달러를 지불하고 2년간 공기업 임원이나 이사직을 맡는 것이 금지됐다. Burns는 SEC의 주장을 인정하지도 부인하지도 않았습니다.

The SEC's investigation, which commenced in February 2024, found that Lordstown Motors and Burns made materially misleading statements to investors regarding the sales prospects of the Endurance pickup truck. In particular, the SEC alleged that Lordstown Motors and Burns overstated the number of pre-orders for the vehicle, including by claiming that 100,000 nonbinding pre-orders had been received from commercial fleet customers.

2024년 2월에 시작된 SEC의 조사에 따르면 Lordstown Motors와 Burns는 Endurance 픽업 트럭의 판매 전망과 관련하여 투자자들에게 실질적으로 오해의 소지가 있는 진술을 한 것으로 나타났습니다. 특히 SEC는 Lordstown Motors와 Burns가 상업용 차량 고객으로부터 100,000건의 구속력 없는 선주문을 받았다고 주장하는 등 차량 선주문 수를 과장했다고 주장했습니다.

The SEC's investigation revealed that the majority of these pre-orders were not submitted by commercial fleet customers, as Lordstown Motors had represented. Instead, many of the pre-orders came from companies that did not operate fleets or did not intend to purchase the truck for their own use.

SEC의 조사에 따르면 이러한 사전 주문의 대부분은 Lordstown Motors가 대표한 것처럼 상업용 차량 고객이 제출한 것이 아닌 것으로 나타났습니다. 대신, 사전 주문의 대부분은 차량을 운영하지 않거나 자체 사용을 위해 트럭을 구매할 의도가 없는 회사에서 나왔습니다.

The SEC's findings further indicated that Lordstown Motors and Burns used these inflated pre-order numbers to create an unrealistic and inaccurate depiction of demand for the Endurance truck from commercial fleet customers. This, in turn, misled investors about the company's prospects and contributed to its subsequent financial difficulties.

SEC의 조사 결과에 따르면 Lordstown Motors와 Burns는 이러한 부풀려진 사전 주문 수치를 사용하여 상업용 차량 고객의 Endurance 트럭에 대한 수요를 비현실적이고 부정확하게 묘사한 것으로 나타났습니다. 이는 결과적으로 회사의 전망에 대해 투자자를 오도하고 이후의 재정적 어려움에 기여했습니다.

Lordstown Motors settled its own charges with the SEC in February 2024, agreeing to pay a $25.5 million penalty.

Lordstown Motors는 2024년 2월 SEC와의 자체 혐의를 해결하여 2,550만 달러의 벌금을 지불하는 데 동의했습니다.

Burns founded Lordstown Motors in 2019 as an offshoot of his other company, Workhorse Group. The company went public in 2020 through a merger with a special purpose acquisition company (SPAC) named DiamondPeak Holdings Corp. During and after the merger, Lordstown Motors raised $780 million from investors.

Burns는 2019년에 자신의 다른 회사인 Workhorse Group의 자회사로 Lordstown Motors를 설립했습니다. 이 회사는 2020년 DiamondPeak Holdings Corp라는 특수 목적 인수 회사(SPAC)와의 합병을 통해 상장되었습니다. 합병 도중과 이후에 Lordstown Motors는 투자자들로부터 7억 8천만 달러를 모금했습니다.

Lordstown Motors initially attracted significant attention and investment, including from General Motors, which acquired the company's assembly plant in Lordstown, Ohio. However, the company faced challenges in producing and selling its vehicles, and its share price plummeted from its peak in 2020.

Lordstown Motors는 처음에 오하이오주 Lordstown에 있는 회사의 조립 공장을 인수한 General Motors를 포함하여 상당한 관심과 투자를 받았습니다. 그러나 회사는 차량 생산과 판매에 어려움을 겪었고, 주가는 2020년 최고치에서 급락했습니다.

In June 2021, Burns and other Lordstown Motors executives resigned amid the SEC's investigation and allegations of misleading investors. Lordstown Motors filed for Chapter 11 bankruptcy protection in June 2022 and emerged from bankruptcy in March 2023 under a new name, Nu Ride Inc.

2021년 6월, Burns와 다른 Lordstown Motors 경영진은 SEC의 조사와 투자자를 오도한다는 혐의로 사임했습니다. Lordstown Motors는 2022년 6월 Chapter 11 파산 보호를 신청했으며 2023년 3월 Nu Ride Inc.라는 새 이름으로 파산에서 벗어났습니다.

Since his departure from Lordstown Motors, Burns has launched a new company called LandX Motors.

Burns는 Lordstown Motors를 떠난 이후 LandX Motors라는 새로운 회사를 설립했습니다.