조지 러셀, 루이스 해밀턴의 메르세데스 업그레이드 논평에 응답하다

조지 러셀(George Russell)은 모나코 그랑프리에서 메르세데스의 업그레이드 드라마에 대해 루이스 해밀턴이 동전 던지기를 무시한 후 업데이트된 프론트 윙을 작동하게 하여 “기뻤다”고 주장하면서 곧바로 기록을 세웠습니다.

George Russell has clarified the situation surrounding Mercedes' upgrade drama at the Monaco Grand Prix, revealing that Lewis Hamilton was "happy" to let him use the updated front wing after declining a coin toss to decide.

조지 러셀(George Russell)은 모나코 그랑프리(Monaco Grand Prix)에서 메르세데스의 업그레이드 드라마를 둘러싼 상황을 명확히 밝혔으며 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)이 동전 던지기 결정을 거부한 후 업데이트된 프론트 윙을 사용할 수 있게 되어 "기뻤다"고 밝혔습니다.

Russell outqualified Hamilton for the seventh time in eight races in F1 2024, claiming fifth on the grid in Monaco, with Max Verstappen's Red Bull splitting the Mercedes team-mates.

Russell은 F1 2024의 8개 레이스에서 해밀턴을 7번째로 이겼고, Max Verstappen의 Red Bull이 Mercedes 팀 동료를 쪼개면서 모나코 그리드에서 5위를 차지했습니다.

George Russell responds to Lewis Hamilton’s Mercedes upgrade comments

조지 러셀, 루이스 해밀턴의 메르세데스 업그레이드 논평에 응답하다

After the session, Hamilton, who had been a fixture in the top three throughout practice at the principality before fading to seventh in Q3, revealed that Russell was running the only upgraded front wing available to Mercedes in Monaco.

세션이 끝난 후, 공국에서 연습하는 동안 상위 3위 안에 들었고 3분기에 7위로 떨어졌던 해밀턴은 러셀이 모나코에서 메르세데스가 사용할 수 있는 유일한 업그레이드된 프론트 윙을 운영하고 있다고 밝혔습니다.

The seven-time World Champion claimed he was “automatically” two tenths down on Russell heading into qualifying as a result, before suggesting that he does not “anticipate” being ahead of his team-mate in qualifying very often in F1 2024.

7차례 월드 챔피언에 오른 이 선수는 결과적으로 러셀보다 "자동으로" 2/10 뒤쳐져 예선에 진출했다고 주장했지만, F1 2024 예선에서 팀 동료보다 자주 예선에 나설 것이라고 "예상"하지는 않는다고 말했습니다.

Hamilton's comments sparked suggestions that Russell may now be receiving upgrade priority as the former prepares to leave Mercedes for Ferrari in F1 2025.

해밀턴의 발언은 러셀이 F1 2025에서 페라리로 메르세데스를 떠날 준비를 하고 있는 가운데 러셀이 이제 업그레이드 우선권을 받을 수 있다는 제안을 촉발시켰습니다.

Analysis: 2024 Monaco Grand Prix

분석: 2024년 모나코 그랑프리

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However, appearing on Channel 4's coverage of the Monaco Grand Prix, Russell revealed that Hamilton was happy for him to use the new front wing, having sampled the upgrade in the simulator in the build-up to the race weekend.

그러나 채널 4의 모나코 그랑프리 취재에 출연한 러셀은 해밀턴이 레이스 주말을 준비하면서 시뮬레이터에서 업그레이드를 샘플링하면서 새로운 프론트 윙을 사용하게 되어 기쁘다고 밝혔습니다.

And he claimed that Hamilton's decision to pass over the upgrade stemmed from concerns that damage to the front wing in Monaco would force him to revert to a previous specification and therefore trigger a pit-lane start.

그리고 그는 업그레이드를 넘기기로 한 해밀턴의 결정은 모나코에서 프론트 윙이 손상되어 이전 사양으로 되돌아가게 되어 피트 레인 출발이 촉발될 것이라는 우려에서 비롯되었다고 주장했습니다.

He said: “There was one front wing this weekend and it was agreed on Tuesday that we’d do a coin toss and see who got it.

그는 이렇게 말했습니다. “이번 주말에 프론트 윙이 하나 있었고 화요일에 동전 던지기를 하고 누가 그것을 가져가는지 알아보기로 합의했습니다.

“Lewis said he’d tried it on the sim and was happy for me to use it this weekend, because it doesn’t go without risk.

“Lewis는 Sim에서 그것을 사용해 보았고 위험 없이는 진행되지 않기 때문에 이번 주말에 그것을 사용하게 되어 기뻤다고 말했습니다.

“If we made a mistake in qualifying and damaged it, obviously that’s one front wing that we won’t ever be able to use again and you’d have to start from the pit lane.

“예선에서 실수를 해서 손상을 입혔다면 당연히 다시는 사용할 수 없는 프론트 윙이므로 피트 레인에서 출발해야 ​​합니다.

“I was happy to take that risk using it and I thought it was a belated birthday present he gave me, saying I could use it.”

“그 위험을 무릅쓰고 사용해 보니 기뻤고, 써도 된다고 하신 뒤늦은 생일 선물인 줄 알았습니다.”

Put to him that Hamilton did not even want to take the coin toss, Russell replied: “No, we didn’t do the coin toss.”

해밀턴이 동전 던지기를 원하지도 않는다고 그에게 말하자 러셀은 "아니요, 우리는 동전 던지기를 하지 않았습니다."라고 대답했습니다.

It is not the first time in F1 2024 that Russell and Hamilton have offered contrasting views over Mercedes' procedures, with Hamilton claiming at the season-opening Bahrain Grand Prix that he had settled on a set-up more suited to the race after lagging behind Russell in qualifying.

F1 2024에서 러셀과 해밀턴이 메르세데스의 절차에 대해 대조적인 견해를 제시한 것은 처음이 아니며, 해밀턴은 시즌 개막식 바레인 그랑프리에서 자신이 뒤쳐진 후 레이스에 더 적합한 설정을 결정했다고 주장했습니다. 러셀이 예선에 나섰습니다.

That claim was disputed by Russell, who told media including PlanetF1.com that he and Hamilton had “pretty similar” set-up with “no big differences.”

이 주장은 Russell이 PlanetF1.com을 포함한 언론에 자신과 해밀턴이 "큰 차이가 없이" "매우 유사한" 설정을 가지고 있다고 이의를 제기했습니다.

Speaking to media including PlanetF1.com the morning Hamilton's move to Ferrari was confirmed in February, Mercedes team boss Toto Wolff insisted that the team would remain “transparent and fair” ahead of Hamilton's impending switch to the Scuderia.

해밀턴의 페라리 이전이 2월에 확인된 날 아침 PlanetF1.com을 포함한 언론과의 인터뷰에서, 메르세데스 팀 보스 토토 울프는 해밀턴의 스쿠데리아로의 임박한 전환에 앞서 팀이 "투명하고 공정하게" 유지될 것이라고 주장했습니다.

But he conceded that team and driver were both likely to face “new and challenging situations” over the course of F1 2024.

그러나 그는 F1 2024가 진행되는 동안 팀과 드라이버 모두 "새롭고 도전적인 상황"에 직면할 가능성이 높다는 점을 인정했습니다.

He said: “I think what I’ve always tried to do as a team principal, and all of us at Mercedes, is to be transparent and fair – and nothing's going to change in that respect in 2024.

그는 "저는 팀장으로서 그리고 메르세데스의 우리 모두로서 항상 노력해 온 것은 투명하고 공정해야 한다고 생각합니다. 2024년에도 그 점에서는 아무 것도 변하지 않을 것입니다."라고 말했습니다.

“We owe it to our principles and our racing intent, how we go about [racing], and we will respect that. And I will [ensure] that the drivers will respect that.

“우리는 이를 우리의 원칙과 경주 의도, 경주 방식에 따라야 하며 이를 존중할 것입니다. 그리고 저는 운전자들이 이를 존중하도록 할 것입니다.

“In terms of the development going forward, I think this is something which we need to look at.

“향후 발전 측면에서 우리가 살펴봐야 할 부분이라고 생각합니다.

“The regulations stay pretty much the same and when it comes to 2025, we will evaluate later in the season what it means in terms of technical information.

“규정은 거의 동일하게 유지되며 2025년이 되면 기술 정보 측면에서 그것이 무엇을 의미하는지 시즌 후반에 평가할 것입니다.

“But that’s not something that bothers me at all. We have engineers that leave us and go to other teams, and the notice periods are sometimes as short as six months, so I don’t have any doubt about Lewis's integrity in terms of sharing information in that respect.

“하지만 그것은 전혀 나를 괴롭히는 것이 아닙니다. 우리 엔지니어들이 우리를 떠나 다른 팀으로 가는데, 통지 기간이 6개월 정도로 짧은 경우도 있기 때문에 그 점에서 정보 공유 측면에서 루이스의 성실성에 대해 의심의 여지가 없습니다.

“I just want to make sure – we want to make sure – that this is a successful season – a successful season for both drivers and a successful season for Mercedes all of us will give our utmost to achieve that.

“저는 이번 시즌이 성공적인 시즌이라는 것을 확실히 하고 싶습니다. 두 드라이버 모두에게 성공적인 시즌이고 메르세데스에게도 성공적인 시즌이 되면 우리 모두는 이를 달성하기 위해 최선을 다할 것입니다.

“It’s definitely a new situation to manage, for Lewis and the team, but it is something that when you focus on the really short term – and this is the racing team that’s been deployed to run the product

“Lewis와 팀에게는 확실히 관리해야 할 새로운 상황이지만, 단기적으로 초점을 맞추면 문제가 됩니다. 제품을 운영하기 위해 배치된 레이싱 팀입니다.