ソレント スーパー シリーズ - 第 2 ラウンド ゴスポート

ソレント スーパー シリーズの第 2 ラウンドでは非常に弱く風が変わりやすいと予想されているため、先週末は競技者にとって事態は非常に困難に見えました。

The second round of the Solent Super Series took place over the weekend in very light and variable wind conditions, making things tricky for competitors and the race committee.

ソレント スーパー シリーズの第 2 ラウンドは、非常に弱く変わりやすい風の状況で週末に開催されたため、競技者とレース委員会にとって事態は困難を極めました。

On Saturday, Island Sailing Club Race Officer Rich Palmer decided to delay racing by two hours to allow tidal conditions to be more favourable for sending the fleet east. At 12:30, the fleet got underway in four to six knots of breeze, starting between the MarkSetBot and West Knoll buoy in the central Solent.

土曜日、アイランドセーリングクラブのレースオフィサーであるリッチ・パーマー氏は、艦隊を東に送るのに有利な潮の状況を考慮して、レースを2時間遅らせることを決定した。 12時30分、艦隊は4～6ノットの風の中を出発し、ソレント中央のマークセットボットとウェストノールブイの間を出発した。

However, once started, the little wind that got racing underway decided to disappear, leaving the fleet drifting on the tide. No boat reached the first mark after 40 minutes of racing, so the decision was made to abandon.

しかし、レースが始まると、レースを開始するための小さな風が消え、フリートは潮に流されたままになりました。 40分間のレースが終了しても最初のマークに到達したボートはなかったため、中止が決定された。

As the fleet motored east, some wind was detected by the race committee, who quickly set up the next start at Browndown. Five knots of wind and favourable tide got the fleet underway with the JPK 1030 Insert Coin and Sun Fast 3300 Kestrel leading the way.

フリートが東に向かって進むと、レース委員会が風を検知し、すぐにブラウンダウンで次のスタートを設定した。 5 ノットの風と良い潮流により、JPK 1030 インサート コインとサン ファスト 3300 ケストレルが先頭に立ち、艦隊は航行しました。

There was a big split between both boats, one favouring the mainland shore with an asymmetric and the other on a symmetrical spinnaker. Insert Coin hunted the pulses of breeze further away from the land and came out on top at the leeward mark, going on to take the win by three and a half minutes.

両ボートの間には大きな意見が分かれており、1 台は非対称のスピンネーカーで本土の海岸を好み、もう 1 台は対称のスピネーカーを好みました。インサート・コインは陸地から遠く離れた風を追い、風下マークでトップに立ち、さらに3分半の差をつけて勝利した。

It was a great fleet achievement for all boats to finish, with much of the racing in the Solent cancelled.

ソレントでのレースの多くがキャンセルされた中、全艇が完走するという素晴らしい成果でした。

Round 2 was supported and hosted by BOATFOLK Haslar Marina. Teams were welcomed aboard the impressive Light Ship [a landmark in Portsmouth Harbour] to enjoy a warm Winter Pimms and watch the final sun set of British Summer Time.

第2戦はBOATFOLK ハスラー・マリーナが後援・主催した。チームは印象的なライト シップ [ポーツマス港のランドマーク] に歓迎され、暖かい冬のピムスを楽しみ、英国夏時間の最後の日没を鑑賞しました。

Teams recounted the day's challenges and stories over dinner at the marina's bar and restaurant 'The Creek', reviewing the days race data from the GeoRacing tracking and looking ahead to what Sunday had in store.

チームはマリーナのバー＆レストラン「ザ・クリーク」でディナーをしながらその日の課題やストーリーを語り、GeoRacing追跡から得た当日のレースデータを確認し、日曜日に何が起こるかを展望した。

With an extra hour in bed/bunk (a benefit of autumn racing), the conditions were surveyed over a bacon sandwich and coffee, and once again it looked light.

ベッド/寝台でさらに1時間(秋のレースの恩恵)、ベーコンサンドイッチとコーヒーを飲みながらコンディションを調査したところ、再び軽いように見えた。

However, with five to six knots of wind, the start line was set and 'the race was live', this time between the MarkSetBot and Gleeds, near Spitbank Fort.

しかし、風が 5 ～ 6 ノットあったため、スタートラインが設定され、今回はスピットバンク フォート近くのマークセットボットとグリードの間で「レースはライブでした」。

Race 2 of the Round got underway at 09:30 with tide underneath the fleet, and two boats getting caught out and being called OCS, returning to clear themselves slowly against the West going tide.

ラウンドのレース 2 は、フリートの下に潮が引く中で 9 時 30 分にスタートしました。2 艇が巻き込まれて OCS と判定され、西向きの潮に逆らってゆっくりと戻ってきました。

By the second Mark of the course Kemps Quay, just to the North of Ryde Pier, the wind (as per the forecast) started to become very patchy with the fleet stretched out.

ライド桟橋のすぐ北にあるケンプス・キーのコースの 2 番目のマークまでに、（予報どおり）風が非常に斑になり始め、フリートが伸びてしまいました。

After 2 hours of racing and the impending change in the tide making life very slow (Boats making 1 knot over the ground), the decision was made to shorten the course at Peel Bank and send competitors home for early showers.

2時間のレースが終了し、差し迫った潮の変化により生活が非常に遅くなった（ボートが地面の上を1ノットで進む）後、ピールバンクでコースを短縮し、競技者を早めのシャワーのために帰宅させる決定が下されました。

Kestrel took the win by 18 seconds over Insert Coin, with the Dehler 30 One Design Black Betty in third place.

Kestrel が Insert Coin に 18 秒の差をつけて勝利し、Dehler 30 One Design Black Betty が 3 位となりました。

With 2 races completed for Round 2, the Sun Fast 3300 Kestrel takes the Round win on countback with a 2, 1 - the JPK 1030 Insert Coin in second with a 1, 2 and completing the podium, the double handed Sun Fast 3300 team of Atomic with a 3, 4 scorecard.

ラウンド 2 の 2 つのレースが終了し、Sun Fast 3300 Kestrel が 2, 1 でカウントバック勝利を収め、JPK 1030 インサート コインが 1, 2 で 2 位となり、表彰台を獲得しました。 3、4 のスコアカードを備えたアトミック。

Next up is Round 3 on the 9th/10th November which will take the fleet to the Western Solent with race organisers and competitors hoping for some good conditions to get the 3 races in and a night out in Yarmouth.

次は11月9日か10日に第3戦が行われ、フリートはウェスタン・ソレントへ向かい、レース主催者と競技者は3つのレースを開催し、ヤーマスで一晩過ごすための良いコンディションを期待している。

More information about the Solent Super Series, results, tracking can be found at www.fourthcape.com/solentss

ソレント スーパー シリーズ、結果、追跡に関する詳細情報は、www.fourthcape.com/solentss でご覧いただけます。