Enakl : la startup marocaine de mobilité urbaine transforme les déplacements quotidiens grâce à des solutions de transports collectifs intelligents

Fondée en 2023 par Charles Pommarède et Samir Bennani, rejoints plus tard par Ahmed Omrane en tant que CTO, Enakl vise à transformer les déplacements quotidiens de millions de travailleurs avec une plateforme de transport partagé fiable et accessible qui réduit les embouteillages et les émissions de carbone.

Moroccan startup Enakl is providing intelligent, safer, and sustainable collective transport solutions for daily commutes both at home and abroad via its digital platform. Founded in 2023 by Charles Pommarède and Samir Bennani, who were later joined by Ahmed Omrane as CTO, Enakl aims at transforming the daily commute of millions of workers with a reliable and accessible shared transit platform that reduces congestion and carbon emissions. The startup’s shared bus platform allows users to book a guaranteed seat for their daily commute to work through an intuitive mobile app. Powered by advanced algorithms and real-time data, Enakl dynamically optimises routes to ensure efficient travel times and high occupancy rates.

La startup marocaine Enakl propose des solutions de transport collectif intelligentes, plus sûres et durables pour les déplacements quotidiens au pays et à l'étranger via sa plateforme numérique. Fondée en 2023 par Charles Pommarède et Samir Bennani, rejoints plus tard par Ahmed Omrane en tant que CTO, Enakl vise à transformer les déplacements quotidiens de millions de travailleurs avec une plateforme de transport partagé fiable et accessible qui réduit les embouteillages et les émissions de carbone. La plateforme de bus partagés de la startup permet aux utilisateurs de réserver une place garantie pour leur trajet quotidien vers leur travail via une application mobile intuitive. Alimenté par des algorithmes avancés et des données en temps réel, Enakl optimise dynamiquement les itinéraires pour garantir des temps de trajet efficaces et des taux d'occupation élevés.

“By pooling passengers into shared minibuses, the platform reduces congestion, minimises emissions, and provides an affordable, safe, and reliable alternative to traditional public transport,” Pommarède told Disrupt Africa.

"En regroupant les passagers dans des minibus partagés, la plate-forme réduit les embouteillages, minimise les émissions et offre une alternative abordable, sûre et fiable aux transports publics traditionnels", a déclaré Pommarède à Disrupt Africa.

Enakl also partners with businesses to offer tailored routes, combining technology and convenience to create a seamless commuting experience for users. In short, the startup bridges the gap between traditional public transport and the growing need for reliable, affordable, and eco-friendly commuting options in densely populated and fast growing emerging cities.

Enakl s'associe également à des entreprises pour proposer des itinéraires sur mesure, alliant technologie et commodité pour créer une expérience de déplacement fluide pour les utilisateurs. En bref, la startup comble le fossé entre les transports publics traditionnels et le besoin croissant d’options de déplacement fiables, abordables et respectueuses de l’environnement dans les villes émergentes densément peuplées et à croissance rapide.

After a successful pilot phase, Enakl has expanded from five to 55 routes, operated daily, and has processed more than 100,000 paid bookings so far. It is currently only operating in Casablanca, but plans to expand and be present in five major African cities by 2030.

Après une phase pilote réussie, Enakl est passée de cinq à 55 lignes, exploitées quotidiennement, et a traité jusqu'à présent plus de 100 000 réservations payantes. Elle n'opère pour l'instant qu'à Casablanca, mais prévoit de se développer et d'être présente dans cinq grandes villes africaines d'ici 2030.

With that in mind, the company, initially self-funded by its co-founders, recently secured a US$1.4 million pre-seed funding round led by Catalyst Fund and also featuring Renew Capital, Digital Africa, Station F and 15 business angels. The capital is to speed its growth, both in Morocco and in other markets. Pommarède is optimistic for the future, but says rolling out Enakl has not been without its challenges.

Dans cet esprit, la société, initialement autofinancée par ses cofondateurs, a récemment obtenu un financement de pré-amorçage de 1,4 million de dollars dirigé par Catalyst Fund et mettant également en vedette Renew Capital, Digital Africa, Station F et 15 business angels. Le capital va accélérer sa croissance, tant au Maroc que sur d'autres marchés. Pommarède est optimiste pour l'avenir, mais affirme que le déploiement d'Enakl ne s'est pas fait sans difficultés.

“We are breaking the traditional employee transportation market by promoting shared transport between companies, which requires some market education. On the operations side, we are creating our network of routes step-by-step, so it can create frustration for potential clients who don’t find routes for them right now. This won’t be a problem once our network will have more than 250 routes,” he said.

« Nous brisons le marché traditionnel du transport des salariés en favorisant le transport partagé entre entreprises, ce qui nécessite une certaine éducation au marché. Du côté des opérations, nous créons notre réseau d'itinéraires étape par étape, ce qui peut créer de la frustration pour les clients potentiels qui ne trouvent pas d'itinéraires pour eux pour le moment. Ce ne sera plus un problème une fois que notre réseau comptera plus de 250 routes », a-t-il déclaré.