Dieser Ferrari F40 aus dem Jahr 1989 gehörte einst dem Formel-1-Champ Nigel Mansell und wird derzeit optisch komplett restauriert

Die Arbeit ging weit über eine einfache Wäsche hinaus. Ein Großteil des Innenraums wurde auseinandergenommen, Fenster sowie Lichter, Abzeichen und Zierteile wurden entfernt

A 1989 Ferrari F40 once owned by Formula 1 world champion Nigel Mansell has undergone a complete visual restoration by I Am Detailing, a prestige detailing house in the United Kingdom.

Ein Ferrari F40 aus dem Jahr 1989, der einst dem Formel-1-Weltmeister Nigel Mansell gehörte, wurde von I Am Detailing, einem prestigeträchtigen Detaillierungsunternehmen im Vereinigten Königreich, einer vollständigen visuellen Restaurierung unterzogen.

The detailing job, which was documented in a two-part video series, involved taking apart much of the interior, removing windows, lights, badges, and trim pieces, and dry ice and laser cleaning brakes, suspension, and chassis bits to remove surface rust.

Die Detaillierungsarbeiten, die in einer zweiteiligen Videoserie dokumentiert wurden, umfassten das Zerlegen eines Großteils des Innenraums, das Entfernen von Fenstern, Lichtern, Plaketten und Verkleidungsteilen sowie die Trockeneis- und Laserreinigung von Bremsen, Aufhängungen und Fahrgestellteilen, um die Oberfläche zu entfernen Rost.

The shop's two-week "Gold" signature detailing costs $4,550, while the "Platinum" package takes four weeks and costs $9,950.

Das zweiwöchige „Gold“-Signaturpaket des Shops kostet 4.550 US-Dollar, während das „Platinum“-Paket vier Wochen dauert und 9.950 US-Dollar kostet.

British racing legend Nigel Mansell won the F1 driver's championship in 1992 in a Williams but spent the 1989 and 1990 seasons driving for Ferrari. That was when this very car was allegedly gifted to him by none other than Enzo Ferrari himself.

Die britische Rennsportlegende Nigel Mansell gewann 1992 in einem Williams die Formel-1-Fahrermeisterschaft, verbrachte die Saisons 1989 und 1990 jedoch damit, für Ferrari zu fahren. Damals soll ihm dieses Auto angeblich von niemand geringerem als Enzo Ferrari selbst geschenkt worden sein.

That story alone makes this car quite a cool piece of automotive history, and that's before you get to the magic that is the F40 itself. Powered by a twin-turbo V8 before that became the norm, it rocked 471 horsepower, a five-speed manual, and a shape that catapulted it into icon status… eventually.

Allein diese Geschichte macht dieses Auto zu einem ziemlich coolen Stück Automobilgeschichte, und das ist, bevor man sich mit der Magie befasst, die der F40 selbst ausmacht. Angetrieben von einem Twin-Turbo-V8, bevor dies zur Norm wurde, leistete er 471 PS, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine Form, die ihn schließlich in den Status einer Ikone katapultierte.

For those too young enough to remember (yours truly included) the F40 didn't exactly debut to critical acclaim when it was new. Automobile and Car magazines both compared it unfavorably to the Porsche 959.

Für diejenigen, die zu jung genug sind, um sich zu erinnern (Ihre wirklich eingeschlossen): Der F40 debütierte nicht gerade mit großem Erfolg, als er neu war. Sowohl Automobil- als auch Autozeitschriften verglichen ihn negativ mit dem Porsche 959.

Gordon Murray, writing for Motor Trend at the time, panned it for using old technology and its generally slapdash construction. Some even saw it as a cynical cash grab, a speculator's special—and considering how much some went for, they may have had a point.

Gordon Murray, der damals für Motor Trend schrieb, kritisierte die Verwendung veralteter Technologie und die allgemein schlampige Konstruktion. Einige hielten es sogar für einen zynischen Geldraub, ein Sonderangebot für Spekulanten – und wenn man bedenkt, wie viel einige ausgegeben haben, hatten sie vielleicht recht.

It may not have been as technically impressive as the 959 back in its day, but history was much kinder to the F40 than ’80s car pundits were. The driving experience is legendary, and on aesthetics alone, it stands as a holy grail automobile for many enthusiasts.

Er war technisch vielleicht nicht so beeindruckend wie der 959 seiner Zeit, aber die Geschichte war viel freundlicher zum F40 als die Autoexperten der 80er-Jahre. Das Fahrerlebnis ist legendär und allein aus ästhetischer Sicht gilt es für viele Enthusiasten als heiliges Automobil.

And a car like that deserves the best care money can buy.

Und ein Auto wie dieses verdient die beste Pflege, die man für Geld kaufen kann.