라고스의 차량 소유자는 이제 자동차를 CNG 구동으로 전환 할 수 있습니다.

나이지리아의 경제 허브 인 라고스의 차량 소유자는 자동차를 CNG 구동으로 전환하려는 한숨을 쉬게 할 수 있습니다.

Vehicle owners in Lagos, Nigeria’s economic hub, seeking to convert their automobiles to Compressed Natural Gas (CNG)-powered, can heave a sigh of relief, as the Presidential Compressed Natural Gas (PCNG) initiative has partnered Ax Gas to establish a conversion centre in the Lakowe area of Lekki, Lagos State.

나이지리아의 경제 허브 인 라고스 (Lagos)의 차량 소유자는 자동차를 압축 천연 가스 (CNG)로 전환하려는 대통령 압축 천연 가스 (PCNG) 이니셔티브가 도끼 가스와 제휴하여 라 카키의 Lakki의 Lakwe 지역에 전환 센터를 설립함에 따라 안도의 한숨을 쉴 수 있습니다.

The CNG auto conversion centre just launched will commence the conversion of government-owned vehicles as well as commercial ones at no cost to the drivers.

방금 출시 된 CNG 자동 변환 센터는 운전자에게 무료로 정부 소유 차량과 상업용 차량의 전환을 시작합니다.

The centre has the capacity to convert about seven vehicles in a day. It also has a liquefied petroleum gas plant to sell cooking gas to people around the area.

이 센터는 하루에 약 7 대의 차량을 전환 할 수 있습니다. 또한이 지역 주변 사람들에게 요리 가스를 판매하는 액화 석유 가스 공장이 있습니다.

Andre Bassey, the chief executive officer of Ax Gas, said private car owners can also visit the centre to convert their vehicles at a very affordable cost, depending on the type of vehicle.

Ax Gas의 최고 경영자 인 Andre Bassey는 개인 자동차 소유자가 차량 유형에 따라 매우 저렴한 비용으로 차량을 전환하기 위해 센터를 방문 할 수 있다고 말했다.

According to him, CNG remains the cheaper alternative to petrol, which now sells for over N900 per litre. “We’re here basically to open two facilities. One is an auto conversion centre from petrol cars to compressed natural gas. And the second reason is for the commissioning of our 12.5 metric tonnes liquefied petroleum gas plant, which is a cooking gas plant,” he said at the event held on Sunday.

그에 따르면, CNG는 휘발유에 대한 저렴한 대안으로 남아 있으며, 현재 리터당 N900 이상으로 판매됩니다. "우리는 기본적으로 두 개의 시설을 개설하기 위해 여기에 있습니다. 하나는 가솔린 자동차에서 압축 천연 가스에 이르기까지 자동차 변환 센터입니다. 두 번째 이유는 요리 가스 공장 인 12.5 톤의 액화 석유 가스 공장의 시운전입니다."라고 그는 일요일에 열렸습니다.

Speaking about the link between Ax Gas and the PCNGI, Bassey said, “What the PCNGI does is, once you are ready to invest in this, they give you the enabling environment, the licence, and also provide the kits. So, the kits were provided and licensed by the PCNGI for you to bring into your facility to reduce the cost of operations. We built the facility, and the PCNGI provides the kits for conversion.

Bassey는 AX 가스와 PCNGI 사이의 연결에 대해 말하면서“PCNGI가하는 일은이 일에 투자 할 준비가되면 가능하는 환경, 라이센스를 제공하고 키트를 제공하는 것입니다. 따라서 PCNGI가 키트를 제공하고 라이센스를 부여하여 시설을 제공하여 운영 비용을 줄이기 위해 시설을 제공했습니다.

“As long as you drive a government-owned vehicle, you can come in to convert your car. Commercial drivers will come through their unions to convert their vehicles for free. But if you are a private owner, there’s a little token you will pay because the idea of the PCNGI is to subsidise transportation so that once it’s freely converted for the commercial users, that way, they can reduce the cost of transport fares.

“정부 소유의 차량을 운전하는 한 자동차를 전환 할 수 있습니다. 상업용 운전자는 노조를 통해 차량을 무료로 전환 할 것입니다. 그러나 개인 소유자라면 PCNGI의 아이디어가 운송을 보조금으로 보조금을받을 수 있으므로 운송 비용을 줄이기 때문에 약간의 토큰이 있습니다.

“Petrol is N930 per litre. If you convert your vehicle, compared to the price of petrol, the CNG equivalent of a litre of petrol is about N350. So, you see that petrol is almost three times the price of compressed gas per litre. It’s way cheaper. Two of my cars have already been converted. If I have a way to pay less for fuel to move my car, why not? I would definitely take it up,” he posited. Bassey allayed fears of an explosion, saying the CNG cylinder cannot explode if not compromised.

“휘발유는 리터당 N930입니다. 휘발유 가격과 비교할 때 차량을 전환하는 경우, CNG는 1 리터의 휘발유가 N350입니다. 따라서 휘발유는 리터당 압축 가스의 가격이 거의 3 배나 더 저렴합니다. 두 대의 자동차가 이미 전환되었습니다. 내 자동차를 덜 움직일 수있는 방법을 지불하지 않을 것입니다. Bassey는 CNG 실린더가 타협하지 않으면 폭발 할 수 없다고 폭발하는 것에 대한 두려움을 불러 일으켰다.

He said that the few cases of explosion reported in Nigeria were a result of cutting corners, warning Nigerians to convert their vehicles in places accredited by the government. He said, “The CNG cylinder is very thick, way different from the cooking gas cylinder. When somebody now puts something of 250 bar pressure into the cooking gas that can only take 30 bar, your guesses are as good as mine. You know the next thing is that it will explode.

그는 나이지리아에서보고 된 몇 가지 폭발 사례는 코너를 자르는 결과라고 나이지리아 사람들이 정부가 공인 한 장소로 차량을 전환하도록 경고했다. 그는“CNG 실린더는 요리 가스 실린더와 다른 방식으로 매우 두껍습니다. 누군가 누군가가 30 바만 섭취 할 수있는 요리 가스에 250 바 압력의 무언가를 넣을 때, 당신의 추측은 내 것만 큼 좋습니다. 다음은 폭발한다는 것입니다.

“That’s why we have a learning centre. We keep educating people that they should go to a properly licensed conversion centre where they will have insurance, where the PCNGI has already licensed them to operate just like ours, so that they don’t have to have any of these kinds of issues.”

"그래서 우리는 학습 센터가있는 이유입니다. 우리는 사람들이 보험에 가입 할 수있는 적절한 라이센스 전환 센터로 가야한다는 것을 계속 교육하고 있으며, PCNGI는 이미 우리와 마찬가지로 운영 할 수 있도록 라이센스를 부여하여 이러한 종류의 문제가 필요하지 않습니다."

Joseph Osanipin, director-general, National Automotive Design and Development Council, commended Ax Gas’ push for clean energy solutions for Nigeria’s automotive sector, saying it aligns with NADDC mission to promote sustainable alternative fuels for a greener future.

전국 자동차 설계 및 개발위원회 (National Automotive Design and Development Council)의 사무국 장인 조셉 오사니핀 (Joseph Osanipin)은 나이지리아 자동차 부문의 청정 에너지 솔루션에 대한 도끼 가스를 추천했으며, NADDC 임무와 일치하여 더 친환경적인 미래를위한 지속 가능한 대체 연료를 장려한다고 말했다.