Les propriétaires de véhicules à Lagos peuvent désormais convertir leurs voitures

Les propriétaires de véhicules à Lagos, le centre économique du Nigéria, cherchant à convertir leurs automobiles en CNG, peuvent pousser un soupir de soulagement

Vehicle owners in Lagos, Nigeria’s economic hub, seeking to convert their automobiles to Compressed Natural Gas (CNG)-powered, can heave a sigh of relief, as the Presidential Compressed Natural Gas (PCNG) initiative has partnered Ax Gas to establish a conversion centre in the Lakowe area of Lekki, Lagos State.

Les propriétaires de véhicules à Lagos, le centre économique du Nigéria, cherchant à convertir leurs automobiles en gaz naturel comprimé (GNC), peuvent pousser un soupir de soulagement, car l'initiative présidentielle du gaz naturel comprimé (PCNG) s'est associée au gaz de hache pour établir un centre de conversion dans la région de Lakowe de Lekki, dans l'État de Lagos.

The CNG auto conversion centre just launched will commence the conversion of government-owned vehicles as well as commercial ones at no cost to the drivers.

Le CNG Auto Conversion Center qui vient de lancer commencera la conversion des véhicules appartenant au gouvernement ainsi que des véhicules commerciaux sans frais pour les conducteurs.

The centre has the capacity to convert about seven vehicles in a day. It also has a liquefied petroleum gas plant to sell cooking gas to people around the area.

Le centre a la capacité de convertir environ sept véhicules en une journée. Il dispose également d'une usine de gaz de pétrole liquéfié pour vendre des gaz de cuisson aux personnes de la région.

Andre Bassey, the chief executive officer of Ax Gas, said private car owners can also visit the centre to convert their vehicles at a very affordable cost, depending on the type of vehicle.

Andre Bassey, chef de la direction de AX Gas, a déclaré que les propriétaires de voitures privées peuvent également visiter le centre pour convertir leurs véhicules à un coût très abordable, selon le type de véhicule.

According to him, CNG remains the cheaper alternative to petrol, which now sells for over N900 per litre. “We’re here basically to open two facilities. One is an auto conversion centre from petrol cars to compressed natural gas. And the second reason is for the commissioning of our 12.5 metric tonnes liquefied petroleum gas plant, which is a cooking gas plant,” he said at the event held on Sunday.

Selon lui, le GNC reste l'alternative moins chère à l'essence, qui se vend maintenant plus de 900 N par litre. "Nous sommes ici essentiellement pour ouvrir deux installations. L'une est un centre de conversion automobile des voitures d'essence en gaz naturel comprimé. Et la deuxième raison est la mise en service de notre usine de gaz de pétrole liquéfiée de 12,5 tonnes, qui est une usine de gaz de cuisson", a-t-il déclaré lors de l'événement organisé dimanche.

Speaking about the link between Ax Gas and the PCNGI, Bassey said, “What the PCNGI does is, once you are ready to invest in this, they give you the enabling environment, the licence, and also provide the kits. So, the kits were provided and licensed by the PCNGI for you to bring into your facility to reduce the cost of operations. We built the facility, and the PCNGI provides the kits for conversion.

En parlant du lien entre le gaz de hache et le PCNGI, Bassey a déclaré: «Ce que le PCNGI fait, c'est, une fois que vous êtes prêt à investir dans cela, ils vous donnent l'environnement habilitant, la licence, et aussi vous fournissez les kits. Ainsi, les kits ont été fournis et licenciés par le PCNGI pour vous pour apporter dans votre installation pour réduire le coût des opérations.

“As long as you drive a government-owned vehicle, you can come in to convert your car. Commercial drivers will come through their unions to convert their vehicles for free. But if you are a private owner, there’s a little token you will pay because the idea of the PCNGI is to subsidise transportation so that once it’s freely converted for the commercial users, that way, they can reduce the cost of transport fares.

«Tant que vous conduisez un véhicule appartenant au gouvernement, vous pouvez venir pour convertir votre voiture. Les chauffeurs commerciaux viendront gratuitement leurs syndicats pour convertir leurs véhicules.

“Petrol is N930 per litre. If you convert your vehicle, compared to the price of petrol, the CNG equivalent of a litre of petrol is about N350. So, you see that petrol is almost three times the price of compressed gas per litre. It’s way cheaper. Two of my cars have already been converted. If I have a way to pay less for fuel to move my car, why not? I would definitely take it up,” he posited. Bassey allayed fears of an explosion, saying the CNG cylinder cannot explode if not compromised.

«L'essence est N930 par litre. Si vous convertiz votre véhicule, par rapport au prix de l'essence, l'équivalent GNC d'un litre d'essence est d'environ N350. Donc, vous voyez que l'essence est presque trois fois le prix du gaz comprimé par litre. C'est beaucoup moins cher. Deux de mes voitures ont déjà été converties. Si je pose moins de carburant pour déplacer ma voiture, pourquoi ne pas? Bassey apaisait les craintes d'une explosion, affirmant que le cylindre du GNC ne peut pas exploser s'il n'est pas compromis.

He said that the few cases of explosion reported in Nigeria were a result of cutting corners, warning Nigerians to convert their vehicles in places accredited by the government. He said, “The CNG cylinder is very thick, way different from the cooking gas cylinder. When somebody now puts something of 250 bar pressure into the cooking gas that can only take 30 bar, your guesses are as good as mine. You know the next thing is that it will explode.

Il a déclaré que les quelques cas d'explosion signalés au Nigéria étaient le résultat de la réduction des coins, avertissant les Nigérians de convertir leurs véhicules dans des endroits accrédités par le gouvernement. Il a dit: «Le cylindre CNG est très épais, très différent du cylindre à gaz de cuisson. Lorsque quelqu'un met maintenant une pression de 250 bar dans le gaz de cuisson qui ne peut prendre que 30 bar, vos suppositions sont aussi bonnes que la mienne. Vous savez que la prochaine chose est qu'elle explosera.

“That’s why we have a learning centre. We keep educating people that they should go to a properly licensed conversion centre where they will have insurance, where the PCNGI has already licensed them to operate just like ours, so that they don’t have to have any of these kinds of issues.”

«C'est pourquoi nous avons un centre d'apprentissage. Nous continuons à éduquer les gens qu'ils devraient aller dans un centre de conversion correctement agréé où ils auront une assurance, où le PCNGI les a déjà autorisés à fonctionner comme le nôtre, afin qu'ils n'aient aucun de ces types de problèmes.»

Joseph Osanipin, director-general, National Automotive Design and Development Council, commended Ax Gas’ push for clean energy solutions for Nigeria’s automotive sector, saying it aligns with NADDC mission to promote sustainable alternative fuels for a greener future.

Joseph Osanipin, directeur général, National Automotive Design and Development Council, a félicité la poussée des gaz à l'énergie AX pour les solutions d'énergie propre pour le secteur automobile du Nigéria, affirmant qu'il s'aligne sur la mission du NADDC pour promouvoir des combustibles alternatifs durables pour un avenir plus vert.