ラゴスの車両所有者は、自動車をCNG駆動型に変換できるようになりました

ナイジェリアの経済ハブのラゴスの車両所有者は、自動車をCNG駆動型に変えようとしているため、安reliefのため息をつくことができます

Vehicle owners in Lagos, Nigeria’s economic hub, seeking to convert their automobiles to Compressed Natural Gas (CNG)-powered, can heave a sigh of relief, as the Presidential Compressed Natural Gas (PCNG) initiative has partnered Ax Gas to establish a conversion centre in the Lakowe area of Lekki, Lagos State.

ナイジェリアの経済ハブのラゴスの車両所有者は、自動車を圧縮天然ガス（CNG）に変換しようとしているため、大統領圧縮天然ガス（PCNG）イニシアチブがラゴス州のレッキ地域にコンバージョンセンターを確立するためにAXガスを設立するため、救済のため息をつくことができます。

The CNG auto conversion centre just launched will commence the conversion of government-owned vehicles as well as commercial ones at no cost to the drivers.

発売されたばかりのCNG自動変換センターは、政府所有の車両と商業用車両の変換を、ドライバーに無料で開始します。

The centre has the capacity to convert about seven vehicles in a day. It also has a liquefied petroleum gas plant to sell cooking gas to people around the area.

センターには、1日で約7台の車両を変換する能力があります。また、地域の人々に調理ガスを販売するための液化石油ガスプラントもあります。

Andre Bassey, the chief executive officer of Ax Gas, said private car owners can also visit the centre to convert their vehicles at a very affordable cost, depending on the type of vehicle.

AX Gasの最高経営責任者であるAndre Bassey氏は、自家用車の所有者は、車両の種類に応じて、非常に手頃な価格で車両を変換するためにセンターを訪れることもできると述べました。

According to him, CNG remains the cheaper alternative to petrol, which now sells for over N900 per litre. “We’re here basically to open two facilities. One is an auto conversion centre from petrol cars to compressed natural gas. And the second reason is for the commissioning of our 12.5 metric tonnes liquefied petroleum gas plant, which is a cooking gas plant,” he said at the event held on Sunday.

彼によると、CNGはガソリンの安価な代替品であり、現在は1リットルあたりN900以上で販売されています。 「私たちは基本的に2つの施設を開設します。1つはガソリン車から圧縮天然ガスまでの自動変換センターです。2番目の理由は、料理ガス工場である12.5トンの液化石油ガスプラントの試運転です」と彼は日曜日に開催されたイベントで述べました。

Speaking about the link between Ax Gas and the PCNGI, Bassey said, “What the PCNGI does is, once you are ready to invest in this, they give you the enabling environment, the licence, and also provide the kits. So, the kits were provided and licensed by the PCNGI for you to bring into your facility to reduce the cost of operations. We built the facility, and the PCNGI provides the kits for conversion.

AXガスとPCNGIの間のリンクについて話すと、Bassey氏は次のように述べています。「PCNGIが行うことは、これに投資する準備ができたら、有効化環境、ライセンス、キットを提供し、キットを提供します。そのため、キットは提供され、PCNGIが提供し、施設を削減するためにPCNGIが提供します。

“As long as you drive a government-owned vehicle, you can come in to convert your car. Commercial drivers will come through their unions to convert their vehicles for free. But if you are a private owner, there’s a little token you will pay because the idea of the PCNGI is to subsidise transportation so that once it’s freely converted for the commercial users, that way, they can reduce the cost of transport fares.

「政府所有の車両を運転している限り、車を変換するために来ることができます。商業運転手は車両を無料で変換するために組合を通過します。しかし、あなたが個人所有者である場合、PCNGIのアイデアは輸送を助成するため、輸送ユーザーに自由に換算されると、輸送コストを減らすことができるので、あなたは少しのトークンがあります。

“Petrol is N930 per litre. If you convert your vehicle, compared to the price of petrol, the CNG equivalent of a litre of petrol is about N350. So, you see that petrol is almost three times the price of compressed gas per litre. It’s way cheaper. Two of my cars have already been converted. If I have a way to pay less for fuel to move my car, why not? I would definitely take it up,” he posited. Bassey allayed fears of an explosion, saying the CNG cylinder cannot explode if not compromised.

「ガソリンは1リットルあたりN930です。ガソリンの価格と比較して車両を変換すると、ガソリンのCNGに相当するCNGは約N350です。したがって、ガソリンは1リットルあたりの圧縮ガスの価格のほぼ3倍であることがわかります。 Basseyは爆発の恐怖を和らげ、CNGシリンダーが妥協しなければ爆発できないと言った。

He said that the few cases of explosion reported in Nigeria were a result of cutting corners, warning Nigerians to convert their vehicles in places accredited by the government. He said, “The CNG cylinder is very thick, way different from the cooking gas cylinder. When somebody now puts something of 250 bar pressure into the cooking gas that can only take 30 bar, your guesses are as good as mine. You know the next thing is that it will explode.

彼は、ナイジェリアで報告された爆発のいくつかの事例は、角を切る結果であり、ナイジェリア人が政府の認定された場所で車両を変換するよう警告したと述べた。彼は、「CNGシリンダーは非常に厚く、調理ガスシリンダーとは大きく異なります。誰かが30バーしか取ることができない調理ガスに250バーの圧力をかけると、あなたの推測は私のものと同じくらい良いです。次のことは爆発することを知っています。

“That’s why we have a learning centre. We keep educating people that they should go to a properly licensed conversion centre where they will have insurance, where the PCNGI has already licensed them to operate just like ours, so that they don’t have to have any of these kinds of issues.”

「だからこそ、学習センターがあります。私たちは、PCNGIがすでに私たちのように運営するようにライセンスを取得しているため、これらの種類の問題を抱えている必要がないように、適切にライセンスされた変換センターに行くべきであることを人々に教育し続けています。」

Joseph Osanipin, director-general, National Automotive Design and Development Council, commended Ax Gas’ push for clean energy solutions for Nigeria’s automotive sector, saying it aligns with NADDC mission to promote sustainable alternative fuels for a greener future.

国立自動車設計開発評議会の局長であるジョセフ・オサニピンは、ナイジェリアの自動車部門のクリーンエネルギーソリューションのプッシュを称賛し、より環境に優しい未来のために持続可能な代替燃料を促進するためにNADDCミッションと一致していると述べました。