테슬라 (TSLA) 주식은 지난 5 일 동안 16.31% 증가했습니다.

수요일, 도널드 트럼프 대통령은 또 다른 관세를 발표했으며, 이번에는 차량 수입을 목표로 25%에 도달했습니다.

President Donald Trump has announced yet another tariff, this time targeting vehicle imports with rates reaching as high as 25%. The news had a noticeable impact on the stock market.

도널드 트럼프 대통령은 또 다른 관세를 발표했으며, 이번에는 차량 수입을 목표로 25%에 도달했습니다. 이 뉴스는 주식 시장에 눈에 띄는 영향을 미쳤다.

As reported by this article, stocks of car manufacturers like Toyota, Hyundai, Kia, and even the American companies General Motors and Ford went down by as high as 7% after the announcement of the tariffs on Wednesday.

이 기사에서보고 한 바와 같이, Toyota, Hyundai, Kia 및 American Companies General Motors 및 Ford와 같은 자동차 제조업체의 주식은 수요일 관세 발표 후 7%까지 하락했습니다.

And yet, the stocks for the electrical vehicle manufacturer Tesla are up by a whopping 16.31% over the past 5 days. The reason for that is simple, while other companies like General Motors and Kia rely on imports to build cars in the U.S. — Tesla has two of Tesla’s largest factories in California and Texas, allowing the E.V. firm to produce, build, and sell vehicles domestically.

그럼에도 불구하고 전기 차량 제조업체 테슬라 주식은 지난 5 일 동안 무려 16.31% 증가했습니다. 그 이유는 간단하지만 General Motors 및 Kia와 같은 다른 회사는 미국에 자동차를 건설하기 위해 수입에 의존합니다. Tesla는 California와 Texas에 Tesla의 가장 큰 공장 중 두 개를 보유하고있어 EV 회사가 차량을 국내로 생산, 건축 및 판매 할 수 있습니다.

Perhaps anticipating the new tariffs, Tesla’s official X account highlighted the company’s American productivity on March 23—three days before the announcement—stating that its vehicles are the “most American-made cars.”

아마도 새로운 관세를 예상 할 수있는 Tesla의 공식 X 계정은 3 월 23 일 (발표 전 3 일)에 회사의 미국 생산성을 강조했습니다.

Btw, Teslas are the most American-made cars

BTW, Teslas는 미국에서 가장 많이 만든 자동차입니다

— Tesla (@Tesla) March 23, 2024

- 테슬라 (@Tesla) 2024 년 3 월 23 일

Tesla’s recent stock performance provided a much-needed relief of negative pressure for the company. Since its founder and CEO Elon Musk joined forces with Donald Trump to work at the “Department of Government Efficiency” (DOGE), Tesla vehicles and facilities became the culprit of protests from dissatisfied Americans.

Tesla의 최근 주식 성과는 회사의 부정 압력을 많이 필요로했습니다. 창립자이자 CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)는 도널드 트럼프와 함께“DOGE (Department of Government Efficiency) (DOGE)에서 일하기 위해 힘을 합쳐 테슬라 차량과 시설이 불만족스러운 미국인의 항의의 원인이되었습니다.

The protests gained weight after several questionable decisions from DOGE, including cutting funds for pediatric cancer research, slashing $900 million from the Department of Education, and mass firing of federal workers.

시위는 소아암 연구를위한 자금 절감, 교육부에서 9 억 달러를 삭감하고 연방 노동자들의 대량 해고를 포함하여 Doge의 몇 가지 의심스러운 결정을 내린 후 체중이 증가했습니다.

All in all, the department has already saved $130 billion in tax dollars, but not without its share of controversy.

대체로,이 부서는 이미 1,300 억 달러의 세금을 절약했지만 논란의 여지가없는 것은 아닙니다.

This movement ignited a global boycott of sorts against the electric vehicle manufacturer, with sales dropping in Europe, Canada, and Australia. As for the protests, they quickly gained a degree of increased concern after an individual burned down several Tesla cars in Las Vegas.

이 운동은 유럽, 캐나다 및 호주에서의 판매가 감소하면서 전기 자동차 제조업체에 대한 전 세계 보이콧을 불러 일으켰습니다. 시위에 관해서는, 그들은 개인이 라스 베이거스의 여러 테슬라 차량을 태운 후 어느 정도의 우려를 증가시켰다.

Despite these events causing serious damage to Tesla’s market value, its most recent performance provides a well-needed relief as the company enjoys the benefits of domestic production.

이러한 사건에도 불구하고 Tesla의 시장 가치에 심각한 피해를 입히는 것은 회사가 국내 생산의 이점을 누리기 때문에 가장 최근의 성과를 제공합니다.