簡単な20pコインチェックは、ドライバーが£10kの罰金を科すのを止める可能性があります

TyresafeでRACが実施した調査では、ドライバーが回避可能な道路衝突や多額の罰金のリスクを負っていることがわかりました。

Drivers are being urged to carry out a simple 20p check on their tyres to avoid hefty fines and putting themselves at risk of road collisions.

ドライバーは、多額の罰金を避け、道路衝突の危険にさらされるために、タイヤで簡単な20pチェックを実行するように促されています。

Research conducted by the RAC with charity TyreSafe has found drivers are putting themselves at risk of avoidable road collisions and hefty fines by not regularly checking the condition of their tyres and not knowing when a tyre becomes illegal and unsafe.

TyresafeでRACが実施した調査では、ドライバーは、タイヤの状態を定期的にチェックせず、タイヤが違法で安全でない時期を知らないことにより、回避可能な道路衝突や多額の罰金の危険にさらされていることがわかりました。

The RAC says that only 39 percent of drivers know that the minimum tyre tread allowed by law is 1.6mm, meaning a majority 61 percent may be driving on one or more dangerous, illegal tyres which would put them at risk of being given three penalty points and fined £2,500 - per tyre.

RACは、法律で許可されている最小タイヤトレッドが1.6mmであることを知っているドライバーの39％のみが、61％が1つ以上の危険な違法なタイヤを運転している可能性があり、3つのペナルティポイントが与えられる危険にさらされる可能性があると述べています。 £2,500をタイヤあたり罰金を科しました。

Now RAC road safety spokesperson Rod Dennis has encouraged drivers "to start 2025 on the right note" and get into the habit of checking their tyres at least once a month, and recommended a tip using a 20p coin which could let you know whether your tyres are safe or not. Sign up to our daily newsletter here.

現在、RACの交通安全スポークスマンであるロッドデニスは、ドライバーに「2025年を正しいメモで開始する」ことを奨励し、少なくとも月に1回はタイヤをチェックする習慣に取り組み、タイヤを知らせる20pコインを使用してヒントを推奨しました。安全かどうか。こちらの毎日のニュースレターにサインアップしてください。

He said: “Driving on tyres that aren’t sufficiently inflated is incredibly dangerous because tyres are the only connection between a vehicle and the road. The safety risk spikes during the winter when wet and potentially snowy roads mean tyres have to work harder than ever to retain grip.

彼は次のように述べています。「タイヤが車両と道路の唯一の接続であるため、十分に膨らまないタイヤを運転することは非常に危険です。濡れた雪の道路で潜在的に雪に覆われた道路の冬の間の安全リスクの急増は、グリップを保持するためにタイヤがこれまで以上に働かなければならないことを意味します。

“The latest official data shows 185 people were killed or seriously injured as a direct result of a vehicle having illegal, defective or underinflated tyres in 2023 – an increase of more than a quarter (26%) on the previous year. Add on those serious collisions where drivers have lost control, or where a slippery road has been a factor, and the number runs into the thousands.

「最新の公式データは、2023年に違法、欠陥、または膨張されていないタイヤがあるという車両が直接的な結果として、185人が死亡または重傷を負ったことを示しています。ドライバーがコントロールを失った場合、または滑りやすい道路が要因であり、数が数千人になるという深刻な衝突を加えます。

“Checking tyre tread takes just moments yet doing so has the potential to save lives on the roads. We’re encouraging every driver to start 2025 on the right note and get into the habit of doing so as often as possible, and at least once a month. Tyre tread depth gauges are cheap and easy to use, but an even lower cost alternative is to take a 20p piece and place it into the main grooves of each tyre in several different places. If the outer band of the coin is visible, then there’s a very good chance the tyres are unsafe, illegal or both, and it’s time to get them checked them out. Having your car serviced by an RAC mobile mechanic would also ensure any tyre issues were picked up.

「タイヤトレッドをチェックするには瞬間がかかりますが、そうすることは道路で命を救う可能性があります。私たちは、すべてのドライバーが2025年を正しいメモで開始し、できるだけ頻繁に、少なくとも月に1回は習慣に陥るように奨励しています。タイヤトレッドの深さゲージは安価で使いやすいですが、さらに低コストの代替品は、20pのピースを取り、いくつかの異なる場所で各タイヤのメインの溝に入れます。コインの外側のバンドが見える場合、タイヤが安全でない、違法、またはその両方が非常に良い可能性が非常に高いので、それらをチェックアウトする時が来ます。 RACモバイルメカニッ​​クによって車を使用することで、タイヤの問題が確実に取り上げられます。

“Ensuring tyres are inflated to the correct pressures is just as important as checking the tread. Those pumped up too much can cause tread in the centre of tyres to wear down faster, while those underinflated is likely to lead to uneven wear around the edges. Always check the vehicle handbook for the right pressures based on the load being carried in the vehicle.

「タイヤが正しい圧力に膨らむようにすることは、トレッドをチェックするのと同じくらい重要です。汲み上げられすぎる人は、タイヤの中央のトレッドがより速く摩耗することがありますが、膨張していない人は端の周りの不均一な摩耗につながる可能性があります。車両内で運ばれている負荷に基づいて、適切な圧力については、車両ハンドブックを必ず確認してください。

“It’s worth remembering these are often also printed on a sticker either on the inside of the driver’s door, in the fuel filler cap, or next to an electric vehicle’s charging socket and can vary between front and back, and vary when carrying lighter or heavier loads.”

「これらは、ドライバーのドアの内側、燃料フィラーキャップ、または電気自動車の充電ソケットの隣にあるステッカーにも印刷されていることを覚えておく価値があり、前面と背面の間で変化する可能性があり、軽いまたは重いものを運ぶと変化します。負荷。」

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