オハイオマンは、5万ドルのアップグレードで「最も高価な」コルベットe-rayを仕様を行います

Chevyはスポーツカーでゲームを本当に高めており、最新のCorvette ZR1 2025はブランドの最も高価なものとして登場しています。

An Ohio man has just taken home the ‘most expensive’ Corvette E-Ray on the market, spending over $50,000 on options.

オハイオ州の男性は、市場で「最も高価な」コルベットの電子線を持ち帰り、オプションに50,000ドル以上を費やしています。

Described as ‘the best sports car in the world’, this man was delighted with his purchase.

「世界で最高のスポーツカー」と言われているこの男は、彼の購入に喜んでいた。

But what makes this particular Corvette E-Ray so special?

しかし、この特定のコルベットe-rayを特別なものにしているのはなぜですか？

For starters, there’s over $50,000 worth of upgrades.

手始めに、50,000ドル以上のアップグレードがあります。

Ohio man specs the ‘most expensive’ Corvette E-Ray with $50k upgrades

オハイオマンは、5万ドルのアップグレードで「最も高価な」コルベットe-rayを仕様を行います

Chevy is really upping the game with its sports cars, with the most recent Corvette ZR1 2025 coming in as the brand’s most expensive yet.

Chevyはスポーツカーでゲームを本当に高めており、最新のCorvette ZR1 2025はブランドの最も高価なものとして登場しています。

The ZR1 looks set to be the biggest hitter yet from Chevrolet, already destroying competition lap times.

ZR1は、シボレーの最大の打者に設定されているように見え、すでに競争のラップタイムを破壊しています。

But the previous model, the E-Ray, is still a beloved model with a lot to offer, and now one man from Ohio has bought the ‘most expensive’ one ever made.

しかし、以前のモデルであるe-rayは、まだ多くの人が提供する愛されているモデルであり、今ではオハイオ州の1人の男がこれまでに作られた「最も高価な」ものを購入しました。

This particular Corvette E-Ray was recently bought by Ohio man Tony Schantz – and highlighted by YouTuber Rick Corvette Conti – who opted into every single possible upgrade that Chevrolet offers for the car.

この特定のコルベットe-rayは最近、オハイオ州の男トニー・シャンツによって購入され、YouTuber Rick Corvette Contiによって強調されました。

The standard price of an E-Ray comes in at $106,900. This one was 50% more at $150,770.

電子線の標準価格は106,900ドルです。これは150,770ドルで50％増加しました。

At first glance, the E-Ray is lovely, with the riptide blue metallic paint and sports orange stripes – a token to Tony’s High School years – but the real expense was elsewhere.

一見すると、e-rayは素敵で、Riptide Blue Metallic PaintとSports Orange Stripes（トニーの高校時代へのトークン）がありますが、本当の費用は他の場所でした。

Why is this Chevy sports car so expensive?

なぜこのシボレースポーツカーはとても高価なのですか？

Straight off the bat, this Corvette flew up an extra $9k for the convertible range.

すぐに、このコルベットはコンバーチブルの範囲でさらに9,000ドルを飛ばしました。

The range-topping 3LZ kit added another $11k, which included GT2 bucket seats and a Bose Performance Series 14-speaker audio system, which quickly proved to be a worthwhile investment as Tony expressed his wife would love the extra comfort.

レンジトッピング3LZキットには、GT2バケットシートとボーズパフォーマンスシリーズ14スピーカーオーディオシステムが含まれている別の$ 11Kが追加されました。

Happy wife, happy life, no matter the expense.

幸せな妻、幸せな人生、費用に関係なく。

Then there’s the performance-enhancing upgrades. A further $14k went on the carbon fiber wheels and Michelin Pilot Sport All-Season tires.

次に、パフォーマンスを向上させるアップグレードがあります。カーボンファイバーホイールとミシュランのパイロットスポーツオールシーズンタイヤにさらに14,000ドルがかかりました。

A final spend of $1,000 was added on for the clear-window tonneau.

Clear-Window Tonneauには、1,000ドルの最終支出が追加されました。

All of this comes on top of the already-impressive Corvette E-Ray spec, which boasts a 6.2-liter LT2 V8 engine alongside an electric motor. They combine to give the rear end that typical grit of American sports cars and the front wheels an electrifying zip.

これらはすべて、既に印象的なCorvette E-Ray Specの上にあります。これは、電気モーターに沿って6.2リットルのLT2 V8エンジンを誇っています。彼らは組み合わせて、アメリカのスポーツカーの典型的なグリットとフロントホイールが電動ジップを与えることを後端に与えます。

“This is the best sports car in the world,” he claimed.

「これは世界で最高のスポーツカーです」と彼は主張しました。

While this Corvette E-Ray might be turning heads, it’s not quite the twin supercars owned by the King of Morocco, which are based on Chevy’s esteemed model.

このコルベットの電子オンは頭を回しているかもしれませんが、シボレーの尊敬されるモデルに基づいたモロッコの王が所有するツインスーパーカーではありません。