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Chevy augmente vraiment le jeu avec ses voitures de sport, avec la Corvette ZR1 2025 la plus récente à ce jour la plus chère.
An Ohio man has just taken home the ‘most expensive’ Corvette E-Ray on the market, spending over $50,000 on options.
Un homme de l'Ohio vient de ramener à la maison la «radiographie la plus chère» sur le marché, dépensant plus de 50 000 $ en options.
Described as ‘the best sports car in the world’, this man was delighted with his purchase.
Décrit comme «la meilleure voiture de sport du monde», cet homme était ravi de son achat.
But what makes this particular Corvette E-Ray so special?
Mais qu'est-ce qui rend cette radiographie de Corvette particulière si spéciale?
For starters, there’s over $50,000 worth of upgrades.
Pour commencer, il y a plus de 50 000 $ de mises à niveau.
Ohio man specs the ‘most expensive’ Corvette E-Ray with $50k upgrades
Ohio Man Spec
Chevy is really upping the game with its sports cars, with the most recent Corvette ZR1 2025 coming in as the brand’s most expensive yet.
Chevy augmente vraiment le jeu avec ses voitures de sport, avec la Corvette ZR1 2025 la plus récente à ce jour la plus chère.
The ZR1 looks set to be the biggest hitter yet from Chevrolet, already destroying competition lap times.
Le ZR1 semble être le plus grand frappeur à ce jour de Chevrolet, détruisant déjà les temps au tour de compétition.
But the previous model, the E-Ray, is still a beloved model with a lot to offer, and now one man from Ohio has bought the ‘most expensive’ one ever made.
Mais le modèle précédent, la radiographie, est toujours un modèle bien-aimé avec beaucoup à offrir, et maintenant un homme de l'Ohio a acheté le `` le plus cher '' jamais fabriqué.
This particular Corvette E-Ray was recently bought by Ohio man Tony Schantz – and highlighted by YouTuber Rick Corvette Conti – who opted into every single possible upgrade that Chevrolet offers for the car.
Cette radiographie Corvette particulière a récemment été achetée par l'Ohio Man Tony Scantz - et mise en évidence par Youtuber Rick Corvette Conti - qui a opté pour chaque mise à niveau possible que Chevrolet offre pour la voiture.
The standard price of an E-Ray comes in at $106,900. This one was 50% more at $150,770.
Le prix standard d'une radiographie est à 106 900 $. Celui-ci était 50% de plus à 150 770 $.
At first glance, the E-Ray is lovely, with the riptide blue metallic paint and sports orange stripes – a token to Tony’s High School years – but the real expense was elsewhere.
À première vue, la radiographie est charmante, avec la peinture métallique bleue et les rayures oranges sportives Riptide - un jeton pour les années de lycée de Tony - mais les dépenses réelles étaient ailleurs.
Why is this Chevy sports car so expensive?
Pourquoi cette voiture de sport Chevy est-elle si chère?
Straight off the bat, this Corvette flew up an extra $9k for the convertible range.
Tout de suite, cette Corvette a augmenté de 9 000 $ pour la gamme convertible.
The range-topping 3LZ kit added another $11k, which included GT2 bucket seats and a Bose Performance Series 14-speaker audio system, which quickly proved to be a worthwhile investment as Tony expressed his wife would love the extra comfort.
Le kit 3LZ en tête de gamme a ajouté un autre 11 000 $, qui comprenait des sièges Bucket GT2 et un système audio Bose Performance Series 14-Speaker, qui s'est rapidement avéré être un investissement valable car Tony a exprimé sa femme adorerait le confort supplémentaire.
Happy wife, happy life, no matter the expense.
Bonne femme, vie heureuse, peu importe les dépenses.
Then there’s the performance-enhancing upgrades. A further $14k went on the carbon fiber wheels and Michelin Pilot Sport All-Season tires.
Ensuite, il y a les mises à niveau améliorant les performances. De plus de 14 000 $ sont allés sur les roues en fibre de carbone et les pneus toutes saisons de Pilot Michelin Sport.
A final spend of $1,000 was added on for the clear-window tonneau.
Une dépense finale de 1 000 $ a été ajoutée pour le Tonneau à fenêtre clair.
All of this comes on top of the already-impressive Corvette E-Ray spec, which boasts a 6.2-liter LT2 V8 engine alongside an electric motor. They combine to give the rear end that typical grit of American sports cars and the front wheels an electrifying zip.
Tout cela se présente sur les spécifications de rayons électroniques de Corvette déjà impressionnantes, qui possède un moteur LT2 V8 de 6,2 litres à côté d'un moteur électrique. Ils se combinent pour donner à l'arrière ce grain typique des voitures de sport américaines et les roues avant une fermeture éclair électrisante.
“This is the best sports car in the world,” he claimed.
"C'est la meilleure voiture de sport du monde", a-t-il affirmé.
While this Corvette E-Ray might be turning heads, it’s not quite the twin supercars owned by the King of Morocco, which are based on Chevy’s esteemed model.
Bien que cette radiographie Corvette ait fait tourner les têtes, ce ne sont pas tout à fait les supercars jumelles appartenant au roi du Maroc, qui sont basées sur le modèle estimé de Chevy.
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