Tijil Rao sichert sich die LGB-Formel-4-Fahrermeisterschaft in der FMSCI National Racing Championship

Der 22-jährige bengalische Junge Tijil Rao von Dark Don Racing krönte einen brillanten Lauf seiner gesamten Saison und sicherte sich den Fahrertitel in der LGB-Formel-4-Kategorie

Twenty-two-year-old Tijil Rao from Dark Don racing capped a brilliant run to his entire season as he sealed the drivers' championship in the LGB Formula 4 category in the 27th edition of the FMSCI National Racing Championship on Sunday.

Der 22-jährige Tijil Rao von Dark Don Racing krönte einen brillanten Lauf seiner gesamten Saison, als er sich am Sonntag in der 27. Ausgabe der FMSCI National Racing Championship die Fahrermeisterschaft in der LGB-Formel-4-Kategorie sicherte.

At the Kari Motor Speedway, Tijil was all smiles as he had opened a massive lead even before the last round was held on the outskirts of Coimbatore.

Auf dem Kari Motor Speedway strahlte Tijil, als er schon vor der letzten Runde am Stadtrand von Coimbatore einen gewaltigen Vorsprung herausgefahren hatte.

Even though seasoned racer Saran Vikram surprised one and all by winning the first and second races on Sunday, Tijil did not mind it. He had realised there was no point in attempting anything too hard as he was assured of the overall trophy.

Auch wenn der erfahrene Rennfahrer Saran Vikram am Sonntag mit dem Sieg im ersten und zweiten Rennen alle überraschte, störte es Tijil nicht. Er hatte erkannt, dass es keinen Sinn hatte, sich zu sehr anzustrengen, da ihm der Gesamtsieg sicher war.

"This has been a brilliant season for me and I am happy with the way it went about. I wish to thank my team and also JK Tyre for putting up such a great show," said Tijil, as quoted by a release from JK Tyre.

„Das war eine brillante Saison für mich und ich bin mit dem Verlauf zufrieden. Ich möchte meinem Team und auch JK Tire dafür danken, dass sie eine so großartige Show abgeliefert haben“, sagte Tijil, wie in einer Pressemitteilung von JK Tire zitiert .

As runner-up in the 2023 season, Tijil had gone back home and worked hard and to a plan.

Als Zweiter der Saison 2023 war Tijil nach Hause zurückgekehrt und hatte hart und nach einem Plan gearbeitet.

"The main thing was working on my fitness and it has made a huge difference. But then, I am very happy with my overall season performance, after putting in seven years in racing," added Tijil.

„Das Wichtigste war, an meiner Fitness zu arbeiten, und das hat einen großen Unterschied gemacht. Aber andererseits bin ich mit meiner Saisonleistung insgesamt sehr zufrieden, nachdem ich sieben Jahre im Rennsport verbracht habe“, fügte Tijil hinzu.

His parents were to cheer him as well.

Auch seine Eltern sollten ihn anfeuern.

Indeed, the surprise of the morning was seasoned professional Saran Vikram (Momentum Motorsports) as he pushed pedal to metal and stayed ahead. For someone who has been racing for over 19 years in the domestic season, the burst of energy on Sunday was pleasing to watch.

Tatsächlich war die Überraschung des Morgens der erfahrene Profi Saran Vikram (Momentum Motorsports), der Vollgas gab und vorne blieb. Für jemanden, der seit über 19 Jahren in der heimischen Saison Rennen fährt, war der Energieschub am Sonntag erfreulich anzusehen.

At one point of time in the first race, he was being tailed by Mehul Agarwal and Tijil Rao. But then, Tijil did not attempt to do anything too much and ease ahead. Saran timed 21:24.212 minutes. Mehul Agarwal (21: 25.349) and Tijil Rao (21: 25.545) were behind him.

Zu einem Zeitpunkt im ersten Rennen wurde er von Mehul Agarwal und Tijil Rao verfolgt. Aber Tijil versuchte auch nicht, allzu viel zu unternehmen und nach vorne zu kommen. Saran schaffte eine Zeit von 21:24,212 Minuten. Hinter ihm lagen Mehul Agarwal (21:25,349) und Tijil Rao (21:25,545).

"It feels like ages since I Iast won a race. I am personally happy for myself and my father, who is also my tuner," said Saran Vikram.

„Es kommt mir vor, als wäre es eine Ewigkeit her, seit ich das letzte Mal ein Rennen gewonnen habe. Ich persönlich freue mich für mich und meinen Vater, der auch mein Tuner ist“, sagte Saran Vikram.

Speaking about the JK Tyres championship, Saran said this was a great platform and he is happy to see youngsters coming up. He also said there are more opportunities.

Als Saran über die JK Tyres-Meisterschaft sprach, sagte er, dies sei eine großartige Plattform und er freue sich, dass junge Leute dabei seien. Er sagte auch, dass es mehr Möglichkeiten gebe.

Saran was back at the wheels in the afternoon as he rode on the momentum again to win the last LGB Formula 4 race as well. He was streets ahead of the field as he timed 28:12.441. The difference in timing from the morning to afternoon was due to an increase in laps from 15 to 20 in the last race. In second position was Dhruvh Goswami (28:15.943) and Bala Prasath (28:17. 392).

Saran saß am Nachmittag wieder am Steuer und nutzte erneut den Schwung, um auch das letzte LGB-Formel-4-Rennen zu gewinnen. Mit einer Zeit von 28:12,441 war er dem Feld um Längen voraus. Der Zeitunterschied vom Vormittag zum Nachmittag war auf eine Erhöhung der Rundenzahl von 15 auf 20 im letzten Rennen zurückzuführen. Auf dem zweiten Platz landeten Dhruvh Goswami (28:15,943) und Bala Prasath (28:17,392).

In the overall LGB Formula 4 standings, Tijil Rao topped with 87 points. Second place went to Bala Prasath 45 points, while Mehul Agarwal was third with 44 points. For Saran Vikram to finish overall fourth with 43 points, courtesy two top finishes on Sunday was a treat for fans to watch.

In der Gesamtwertung der LGB Formel 4 lag Tijil Rao mit 87 Punkten an der Spitze. Der zweite Platz ging an Bala Prasath mit 45 Punkten, während Mehul Agarwal mit 44 Punkten Dritter wurde. Dass Saran Vikram mit 43 Punkten Gesamtvierter wurde und am Sonntag dank zweier Top-Platzierungen den vierten Platz belegte, war für die Fans ein Augenschmaus.

In the highly thrilling Royal Enfield Continental GT Cup presented by JK Tyre race on Sunday, Navaneeth Kumar from Pondicherry pushed as hard as he could to win the 10-lap race in 13:01.601 minutes. He was followed by Anish Shetty (13:02.411) and Manvith Reddy (13:02.503).

Im äußerst spannenden Rennen des Royal Enfield Continental GT Cup präsentiert von JK Tire am Sonntag gab Navaneeth Kumar aus Pondicherry sein Bestes, um das 10-Runden-Rennen in 13:01,601 Minuten zu gewinnen. Ihm folgten Anish Shetty (13:02,411) und Manvith Reddy (13:02,503).

Navaneeth sealed the championship for the first time and was over the moon. "I think the main difference has been working on my fitness. That has made the biggest difference," he said.

Navaneeth sicherte sich zum ersten Mal die Meisterschaft und war überglücklich. „Ich denke, der größte Unterschied bestand darin, an meiner Fitness zu arbeiten. Das hat den größten Unterschied gemacht“, sagte er.

Asked if he could have pushed harder, he said yes.

Auf die Frage, ob er mehr Druck hätte machen können, antwortete er mit „Ja“.

"I am happy to win the race and the championship," said Navaneeth.

„Ich freue mich, das Rennen und die Meisterschaft zu gewinnen“, sagte Navaneeth.

There was an interesting duel for the second and third places in the overall championship placings. Both Anish Shetty and Rohan R were tied at 36 points each. However, as Rohan had won two races in comparison to one by Anish, he was declared overall second.

Es gab ein interessantes Duell um die Plätze zwei und drei in der Gesamtwertung. Sowohl Anish Shetty als auch Rohan R lagen mit jeweils 36 Punkten gleichauf. Da Rohan jedoch zwei Rennen im Vergleich zu einem von Anish gewonnen hatte, wurde er zum Gesamtzweiten erklärt.

Race Results:

Rennergebnisse:

LGB Formula 4: Race 2 (15 laps)

LGB Formel 4: Rennen 2 (15 Runden)

Saran Vikram Mars (Momentum Motorsports): 21:24.312

Saran Vikram Mars (Momentum Motorsports): 21:24,312

Mehul Agarwal (Dark Don Racing): 21:25.349

Mehul Agarwal (Dark Don Racing): 21:25,349

Tijil Rao (Dark Don Racing): 21:25.545

Tijil Rao (Dark Don Racing): 21:25,545

LGB Formula 4: Race 3 (20 laps)

LGB Formel 4: Rennen 3 (20 Runden)

Saran Vikram Mars (Momentum Motorsports): 28:12.441

Saran Vikram Mars (Momentum Motorsports): 28:12.441

Dhruvh Goswami (MSPORT): 28:15.943

Dhruvh Goswami (MSPORT): 28:15,943

Bala Prasath (Dark Don Racing): 28

Bala Prasath (Dark Don Racing): 28