이번 상승장 동안 VeChain(VET) 가격이 1달러까지 급등할 수 있습니까?

암호화폐 콘텐츠 제작자인 Lee the Captain은 현재 강세장 주기 동안 VeChain의 잠재력에 대한 분석을 공유합니다. 그는 VET가 왜 지배적인 내러티브로 떠오를 수 있는지 논의하면서 VET의 잠재적 궤적을 BNB, 솔라나, 이더리움과 같은 성공적인 프로젝트와 비교합니다.

A popular cryptocurrency content creator known as Lee the Captain has shared his thoughts on VeChain’s potential during the current bull market cycle in his recent analysis. He discusses why VET could emerge as a dominant narrative, comparing its potential trajectory to successful projects like BNB, Solana, and Ethereum.

Lee the Captain으로 알려진 인기 암호화폐 콘텐츠 제작자는 최근 분석에서 현재 강세장 주기 동안 VeChain의 잠재력에 대한 자신의 생각을 공유했습니다. 그는 VET가 왜 지배적인 내러티브로 떠오를 수 있는지 논의하면서 VET의 잠재적 궤적을 BNB, 솔라나, 이더리움과 같은 성공적인 프로젝트와 비교합니다.

VeChain’s core focus on supply chain management positions it uniquely in the blockchain space. According to Lee, supply chain solutions could become the next major trend, following the paths of NFTs, decentralized finance (DeFi), gaming projects, meme coins, and artificial intelligence (AI) tokens.

공급망 관리에 대한 VeChain의 핵심 초점은 블록체인 공간에서 VeChain을 고유하게 위치시킵니다. Lee에 따르면 공급망 솔루션은 NFT, 탈중앙화 금융(DeFi), 게임 프로젝트, 밈 코인, 인공지능(AI) 토큰의 경로를 따라 차세대 주요 트렌드가 될 수 있습니다.

The project boasts an impressive roster of partnerships, including PricewaterhouseCoopers, Walmart China, BMW, H&M, Louis Vuitton, and Hennessy. Notable government adoption includes collaboration with Cyprus, showcasing VeChain’s versatility across various sectors.

이 프로젝트는 PricewaterhouseCoopers, Walmart China, BMW, H&M, Louis Vuitton 및 Hennessy를 포함한 인상적인 파트너십 목록을 자랑합니다. 주목할만한 정부 채택에는 키프로스와의 협력이 포함되어 다양한 부문에 걸쳐 VeChain의 다양성을 보여줍니다.

Since 2018, the VeChainThor blockchain has maintained uninterrupted operation, contrasting with other major networks that have experienced periods of downtime. This reliability, combined with its environmental sustainability, makes it particularly attractive to enterprise clients.

2018년부터 VeChainThor 블록체인은 다운타임을 겪은 다른 주요 네트워크와는 대조적으로 중단 없는 운영을 유지해 왔습니다. 환경적 지속 가능성과 결합된 이러한 신뢰성은 기업 고객에게 특히 매력적입니다.

Lee also examines the dual-token system, where VET serves as the primary value token while VTHO handles gas fees. He emphasizes VET’s potential as the main investment vehicle within the ecosystem.

Lee는 또한 VET가 기본 가치 토큰 역할을 하고 VTHO가 가스 요금을 처리하는 이중 토큰 시스템을 조사합니다. 그는 생태계 내 주요 투자 수단으로서 VET의 잠재력을 강조합니다.

The proposed $1 target would place VeChain at an $80 billion market capitalization, comparable to previous achievements of tokens like Dogecoin and BNB. Lee anticipates significant growth potential heading into 2025, suggesting that supply chain management could become a major blockchain narrative.

제안된 1달러 목표는 VeChain을 Dogecoin 및 BNB와 같은 토큰의 이전 성과와 비교할 수 있는 800억 달러의 시가총액으로 만들 것입니다. Lee는 2025년으로 향하는 상당한 성장 잠재력을 예상하며 공급망 관리가 주요 블록체인 이야기가 될 수 있음을 시사합니다.

Lee advocates for a patient, long-term investment strategy through dollar-cost averaging. He plans to maintain his VET position through 2025, viewing it as a superior store of value compared to fiat currency.

Lee는 달러 비용 평균을 통한 인내심 있고 장기적인 투자 전략을 옹호합니다. 그는 2025년까지 VET 직위를 유지할 계획이며 이를 명목 화폐에 비해 우수한 가치 저장 수단으로 보고 있습니다.

Despite the ambitious price target, Lee maintains conviction in VeChain’s fundamental value proposition. He suggests that even a $0.50 price point would represent significant success, emphasizing the project’s strong foundational elements and real-world utility.

야심찬 가격 목표에도 불구하고 Lee는 VeChain의 근본적인 가치 제안에 대한 확신을 유지하고 있습니다. 그는 프로젝트의 강력한 기본 요소와 실제 유용성을 강조하면서 0.50달러의 가격대라도 상당한 성공을 의미할 것이라고 제안했습니다.

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