イーロン・マスク氏、柴犬のマスコットをフィーチャーしたテスラの新しい自動運転車「サイバーキャブ」を発表、DOGEコミュニティ内の興奮に火をつける

Tesla の CEO であり、Dogecoin の有名な支持者である Elon Musk 氏が、DOGE コミュニティ内で再び興奮を引き起こしました。テスラの新しい自動運転車「サイバーキャブ」の発表では、ドージコインの代名詞である柴犬が目立って登場し、ドージコインの愛好家を熱狂させた。

Elon Musk unveiled Tesla's new autonomous vehicle, the Cybercab, during an event in Hollywood on Friday. To the delight of Dogecoin fans, a Shiba Inu was prominently featured in the unveiling.

イーロン・マスク氏は金曜日、ハリウッドで開催されたイベントでテスラの新しい自動運転車「サイバーキャブ」を発表した。ドージコインファンを喜ばせたのは、お披露目では柴犬が目立って登場したことだ。

The official Dogecoin account on X (formerly Twitter) directly addressed Musk, referring to the appearance as “a Shiba Inur taxi.” This subtle inclusion sparked widespread speculation about Tesla's potential plans to integrate Dogecoin into its payment systems.

XのDogecoin公式アカウント（旧Twitter）はマスク氏に直接言及し、その外観を「柴イヌールタクシー」と呼んだ。この微妙な組み込みは、ドージコインを自社の決済システムに統合するというテスラの潜在的な計画についての幅広い憶測を引き起こした。

Hey @elonmusk is that a Shiba Inur taxi? pic.twitter.com/ihfktgc4ds

やあ@elonmusk、あれはシバ・イヌールのタクシーですか？ pic.twitter.com/ihfktgc4ds

— Dogecoin (@dogecoin) October 11, 2024

— ドージコイン (@dogecoin) 2024 年 10 月 11 日

Prominent members of the Dogecoin community took to X to express their excitement. DogeDesigner (@cb_doge), with whom Musk frequently interacts, exclaimed: “Wait, did Elon just say we can buy a Tesla Cybercab with Dogecoin? He dropped ‘You’ll be able to buy one’ right when Doge appeared riding in the Cybercab!”

Dogecoin コミュニティの著名なメンバーは X を利用して興奮を表現しました。マスク氏と頻繁に交流しているドージデザイナー (@cb_doge) はこう叫んだ。ドージがサイバーキャブに乗って現れた瞬間、彼は『買えるよ』と言いました！」

Another influential figure in the DOGE community, Sir Doge of the Coin (@dogeofficialceo), noted the significance of the moment: “Tesla featured a Shiba Inu Doge in their Robotaxi unveiling video.” Community member Đoge420 (@dogecoine420) echoed the speculation, questioning whether DOGE would be accepted as payment for the new vehicle, in a tweet that was later deleted.

DOGE コミュニティのもう 1 人の影響力のある人物である Sir Doge of the Coin (@dogeofficialceo) は、この瞬間の重要性について次のように述べています。「テスラは、ロボタクシーのお披露目ビデオに柴犬のドージェを登場させました。」コミュニティメンバーの Đoge420 (@dogecoine420) もツイートでこの憶測に同調し、DOGE が新車の支払いとして受け入れられるかどうか疑問を呈したが、後に削除された。

However, Astro (@Astro1062) highlighted the enigmatic nature of Tesla's announcements: “Zero information from Tesla regarding how you will pay for Cybercab rides because it just might be available in 2026. Zero information from X regarding XPayments and zero information from Starlink regarding their collaboration with Dogecoin. It’s too quiet.”

しかし、Astro (@Astro1062) は、テスラの発表の謎めいた性質を強調しました。「2026 年に利用可能になる可能性があるため、サイバーキャブの乗車料金の支払い方法に関するテスラからの情報はゼロです。X からの XPayments に関する情報はゼロ、XPayments に関するスターリンクからの情報はゼロです。」ドージコインとのコラボレーション。静かすぎるよ。」

Musk arrived at the unveiling in the Cybercab himself, showcasing the vehicle on a Hollywood film set. He highlighted the potential for increased car utilization if they become autonomous, arguing that most of the time, cars “just do nothing.”

マスク氏自身もサイバーキャブの除幕式に到着し、ハリウッドの映画セットで車両を披露した。同氏は、自動車が自動運転になれば自動車の利用が増加する可能性を強調し、ほとんどの場合、自動車は「何もしないだけ」であると主張した。

The Cybercab is a two-seater vehicle with scissor doors, emphasizing its fully autonomous capabilities. The interior mirrors the minimalist design of Tesla's Model 3 and Model Y, featuring a large central touchscreen. Notably, the Cybercab is designed for inductive, wireless charging.

Cyber​​cab はシザードアを備えた 2 人乗り車両で、完全自律機能を強調しています。インテリアはテスラのモデル 3 とモデル Y のミニマリスト デザインを反映しており、中央に大きなタッチスクリーンを備えています。特に、Cyber​​cab は誘導式ワイヤレス充電用に設計されています。

While specific technical details such as range, battery size, or charging speed were not disclosed, Musk hinted at an ambitious production timeline. Manufacturing is slated to begin in 2026, with the vehicles expected to cost less than $30,000.

航続距離、バッテリーサイズ、充電速度などの具体的な技術的詳細は明らかにされていないが、マスク氏は野心的な生産スケジュールを示唆した。製造は2026年に開始される予定で、車両価格は3万ドル未満になる見込みだ。

Musk envisions operating a fleet of self-driving Tesla cabs accessible via a dedicated app, aiming to reduce transportation costs to $0.20 per mile—significantly lower than the $1 per mile average for city buses.

マスク氏は、専用アプリからアクセスできるテスラの自動運転タクシーを多数運用し、交通費を1マイルあたり0.20ドルに削減することを構想している。これは市内バスの平均1マイルあたり1ドルよりも大幅に低い。

In addition to the Cybercab, Musk also unveiled the “Robovan,” an autonomous minibus capable of carrying up to 20 passengers. The event highlighted progress in Tesla's humanoid robot project, with a group of Optimus robots making an appearance and demonstrating their capabilities.

サイバーキャブに加えて、マスク氏は最大20人の乗客を乗せることができる自動運転ミニバス「ロボバン」も発表した。このイベントでは、オプティマスロボットのグループが登場し、その能力をデモンストレーションすることで、テスラの人型ロボットプロジェクトの進捗状況が強調されました。

Musk stated that his company made a lot of progress with Optimus, envisioning these robots becoming integral to society. He anticipates their cost to be in the range of $20,000 to $30,000.

マスク氏は、自社がオプティマスで大きな進歩を遂げ、これらのロボットが社会に不可欠なものになることを構想していると述べた。同氏は、そのコストが 20,000 ドルから 30,000 ドルの範囲になると予想しています。

Musk has long touted autonomous vehicles as a cornerstone of Tesla's future, previously suggesting that Tesla owners could deploy their cars as part of a robotaxi network to generate income.

マスク氏は長らく自動運転車をテスラの将来の基礎として宣伝しており、以前はテスラ所有者が収入を得るためにロボタクシーネットワークの一部として自社の車を導入できる可能性を示唆していた。

While no official announcements were made regarding Tesla accepting Dogecoin as payment for the Cybercab or other services, the inclusion of the Shiba Inu mascot is likely to reignite discussions and speculation within the Dogecoin community. Musk's history of influencing Dogecoin's value through social media hints and endorsements adds weight to the community's hopes.

テスラがサイバーキャブやその他のサービスの支払いとしてドージコインを受け入れることに関する公式発表はありませんでしたが、マスコットの柴犬の登場により、ドージコインコミュニティ内での議論と憶測が再燃する可能性があります。ソーシャルメディアのヒントや支持を通じてドージコインの価値に影響を与えてきたマスク氏の経歴は、コミュニティの希望に重みを与えている。