Robert Kiyosaki avertit que le dollar américain est «anéanti» par les pouvoirs financiers mondiaux

Robert Kiyosaki, l'auteur à succès de «Rich Dad Poor Dad», a émis un avertissement audacieux, affirmant que le dollar américain est «anéanti» par les puissances financières mondiales.

Robert Kiyosaki, renowned author of the bestselling book "Rich Dad Poor Dad," has issued a stark warning, asserting that the U.S. dollar is being swiftly "wiped out" by global financial powers. Taking to X, formerly Twitter, on Thursday, Kiyosaki made a urgent plea to invest in bitcoin, gold, and silver.

Robert Kiyosaki, auteur de renom du livre à succès "Rich Dad Poor Dad", a émis un avertissement frappant, affirmant que le dollar américain est rapidement "anéanti" par des puissances financières mondiales. T prenant à X, anciennement Twitter, jeudi, Kiyosaki a plaidé urgent pour investir dans le bitcoin, l'or et l'argent.

"Gold is at an all-time high, demand for silver is exploding, and bitcoin is roaring," he stated, noting that these price increases are signaling a broader financial system instability.

"L'or est à un niveau record, la demande d'argent explose et Bitcoin rugit", a-t-il déclaré, notant que ces augmentations de prix signalent une instabilité plus large du système.

Kiyosaki expressed his concern over the actions of central banks, including the Federal Reserve, the Bank of Japan, and the European Central Bank, which he believes are eroding people's wealth. He described their efforts as a "premeditated disaster."

Kiyosaki a exprimé sa préoccupation concernant les actions des banques centrales, notamment la Réserve fédérale, la Banque du Japon et la Banque centrale européenne, qui, selon lui, érodait la richesse des gens. Il a décrit leurs efforts comme une "catastrophe prémédité".

"Get out of the stock market, bond market, mutual funds. They are making a new financial system with no middle class, no retail investors—only a global banking cartel and the new rich who will lead the world," he added.

"Sortez du marché boursier, du marché obligataire, des fonds communs de placement. Ils fabriquent un nouveau système financier sans classe moyenne, pas d'investisseurs de détail - seulement un cartel bancaire mondial et les nouveaux riches qui dirigeront le monde", a-t-il ajouté.

The author, known for his entrepreneurial advice, urged individuals to take charge of their finances and invest in assets that will outlast the government.

L'auteur, connu pour ses conseils entrepreneuriaux, a exhorté les individus à prendre en charge leurs finances et à investir dans des actifs qui survivront au gouvernement.

"Bitcoin is the people's money. Choose wisely. The new rich and new leaders of the world are being made today. Don't be a follower; be a leader. Now is the time to make your move," Kiyosaki urged his followers.

"Le bitcoin est l'argent du peuple. Choisissez judicieusement. Les nouveaux chefs riches et nouveaux du monde sont fabriqués aujourd'hui. Ne soyez pas un adepte; soyez un leader. Il est maintenant le moment de déménager", a déclaré Kiyosaki.

Furthermore, Kiyosaki expressed his disdain for the traditional education system, which he feels fails to adequately prepare people for the financial realities they will face in the real world, especially considering the burden of student loans.

En outre, Kiyosaki a exprimé son dédain pour le système éducatif traditionnel, qui, selon lui, ne prépare pas adéquatement les gens aux réalités financières auxquelles ils seront confrontés dans le monde réel, en particulier compte tenu du fardeau des prêts étudiants.

"The poor and middle class are being wiped out by the global banking cartel and their complicit governments (e.g., Biden, Obama, Trump). The rich and powerful are making a new financial system and a new class of leaders to take over."

"Les pauvres et la classe moyenne sont anéantis par le cartel bancaire mondial et leurs gouvernements complices (par exemple, Biden, Obama, Trump). Les riches et les puissants font un nouveau système financier et une nouvelle classe de dirigeants à prendre le relais."

His message is a clear call to action, warning that it's not too late to take control of your wealth, but waiting could lead to the loss of everything.

Son message est un appel clair à l'action, avertissant qu'il n'est pas trop tard pour prendre le contrôle de votre richesse, mais l'attente pourrait entraîner la perte de tout.

However, it's important to note that while Kiyosaki's warnings are urgent, they should be approached with a critical mind. As an influencer with a large following, his words carry weight and can impact investment decisions.

Cependant, il est important de noter que même si les avertissements de Kiyosaki sont urgents, ils doivent être approchés avec un esprit critique. En tant qu'influenceur avec une grande partie, ses mots ont du poids et peuvent avoir un impact sur les décisions d'investissement.

It's crucial for individuals to conduct their own research, understand the risks involved in any investment, and make informed choices that align with their own financial goals and risk tolerance. As an influencer, Kiyosaki's advice can be seen as an opinion and should be taken into consideration in the broader context of market trends and economic analysis.

Il est crucial pour les individus de mener leurs propres recherches, de comprendre les risques impliqués dans tout investissement et de faire des choix éclairés qui s'alignent sur leurs propres objectifs financiers et leur tolérance aux risques. En tant qu'influenceur, les conseils de Kiyosaki peuvent être considérés comme une opinion et doivent être pris en considération dans le contexte plus large des tendances du marché et de l'analyse économique.

input: A bipartisan group of lawmakers is pushing legislation that would create a new class of federal bonds to help fund the Highway Trust Fund and keep critical infrastructure projects rolling.

Adoute: Un groupe bipartite de législateurs pousse une législation qui créerait une nouvelle classe d'obligations fédérales pour aider à financer le Highway Trust Fund et maintenir les projets d'infrastructure critiques.

The measure, which is set to be unveiled on Thursday, would authorize the Treasury Department to sell 50-year bonds to raise money for highway and transit programs. The bonds would be issued at a low interest rate and would be repaid over the course of a half century with interest collected from Treasury bonds.

La mesure, qui devrait être dévoilée jeudi, autoriserait le Département du Trésor à vendre des obligations de 50 ans pour collecter des fonds pour les programmes de route et de transport en commun. Les obligations seraient émises à un faible taux d'intérêt et seront remboursées au cours d'un demi-siècle avec des intérêts perçus auprès d'obligations du Trésor.

"This bipartisan legislation will provide a long-term solution to fund our nation's infrastructure and keep critical highway and transit projects rolling," said Representative Sam Graves (R-MO), chairman of the House Transportation and Infrastructure Committee, who is introducing the bill with Representative Bill Pascrell Jr. (D-NJ), the ranking member of the committee.

"Cette législation bipartite fournira une solution à long terme pour financer l'infrastructure de notre pays et garder les projets critiques sur les routes de l'autoroute et du transport en commun", a déclaré le représentant Sam Graves (Ro), président du comité de transport et d'infrastructure de la Chambre, qui présente le projet de loi avec le représentant Bill Pascrell Jr. (D-NJ), le membre du comité.

The Highway Trust Fund, which supports federal highway, transit, and safety programs, is currently facing a shortfall as gasoline tax revenues, which are the primary source of the fund's income, have declined in recent years. The fund is expected to become fully depleted by early 2024 unless Congress intervenes.

Le Highway Trust Fund, qui soutient les programmes fédéraux sur les autoroutes, les transports en commun et la sécurité, est actuellement confronté à un déficit car les recettes fiscales de l'essence, qui sont la principale source du revenu du fonds, ont diminué ces dernières années. Le fonds devrait devenir pleinement épuisé d'ici le début de 2024 à moins que le Congrès n'intervienne.

The bill, named the "Highway and Transit Funding Act," would create a new class of bonds to be issued by the Treasury Department at a net interest rate of 1 percent per year. The bonds would be sold to the Federal Reserve, which would then provide the funds to the Highway Trust Fund for infrastructure investment.

Le projet de loi, nommé «Loi sur le financement des autoroutes et des transports en commun», créerait une nouvelle classe d'obligations à émettre par le Département du Trésor à un taux d'intérêt net de 1% par an. Les obligations seraient vendues à la Réserve fédérale, qui fournirait ensuite les fonds au Highway Trust Fund pour l'investissement des infrastructures.

The interest collected from the Treasury bonds would be used to repay the 50-year bonds over the course of a half century. Any remaining interest would be deposited into the Highway Trust Fund to support additional infrastructure projects.

Les intérêts recueillis sur les obligations du Trésor seraient utilisés pour rembourser les obligations de 50 ans au cours d'un demi-siècle. Tout intérêt restant serait déposé dans le Highway Trust Fund pour soutenir des projets d'infrastructure supplémentaires.

"This legislation will provide much-needed stability to our nation's highway and transit programs, and it will ensure that we can continue investing in the infrastructure that connects our communities and grows our economy," Pascrell said.

"Cette législation offrira une stabilité indispensable aux programmes de route et de transport en commun de notre pays, et elle garantira que nous pouvons continuer à investir dans l'infrastructure qui relie nos communautés et augmente notre économie", a déclaré Pascrell.

The bill is likely to face some opposition from lawmakers who are concerned about the long-term implications of creating new classes of federal debt. However, the bipartisan support for the measure could help to smooth its passage through Congress.

Le projet de loi est susceptible de faire face à une certaine opposition des législateurs qui sont préoccupés par les implications à long terme de la création de nouvelles classes de dette fédérale. Cependant, le soutien bipartite à la mesure pourrait aider à lisser son passage à travers le Congrès.

The bill's introduction comes as President Biden has set a goal of investing $10 trillion in new infrastructure projects over the next 10 years. The administration has argued that these investments are necessary to modernize the U.S

L'introduction du projet de loi intervient alors que le président Biden s'est fixé pour objectif d'investir 10 billions de dollars dans de nouveaux projets d'infrastructure au cours des 10 prochaines années. L'administration a fait valoir que ces investissements sont nécessaires pour moderniser les États-Unis