테슬라와 비트 코인

테슬라의 지난 분기 수입의 약 1/4은 비트 코인에 대한 6 억 달러의 이익을 인정했기 때문입니다. 테슬라는 여전히 기대치가 부족했습니다.

Tesla reported earnings per share of $1.07 on revenue of $25.8 billion, both of which fell short of Wall Street’s expectations.

Tesla는 258 억 달러의 매출로 1.07 달러의 주당 수입을보고했으며, 둘 다 월스트리트의 기대에 미치지 못했습니다.

However, Tesla also disclosed that it recognized a $600 million gain on its Bitcoin holdings last quarter, which helped boost its bottom line.

그러나 Tesla는 지난 분기 비트 코인 홀딩스에서 6 억 달러의 이익을 인정하여 수익을 높이는 데 도움이되었다고 밝혔다.

Without the Bitcoin gain, Tesla’s net income would have been down 78% year-over-year in Q4 2024. If you remove regulatory credit, it would be down 86%.

비트 코인 이익이 없으면 테슬라의 순이익은 2024 년 4 분기에 전년 대비 78% 감소했을 것입니다. 규제 크레딧을 제거하면 86% 감소 할 것입니다.

Bitcoin saved Tesla’s quarter

비트 코인은 테슬라의 쿼터를 절약했습니다

Tesla reported net income of $2.3 billion in Q4 2024, which was already down 70% year-over-year.

Tesla는 2024 년 4 분기에 순이익 23 억 달러를보고했으며, 이는 이미 전년 대비 70% 감소한 것으로 나타났습니다.

The automaker also reported other income (expense), net, which changed favorably by $523 million in the year ended December 31, 2024 as compared to the year ended December 31, 2023 primarily due to remeasurement of our bitcoin digital assets to fair value in 2024, partially offset by unfavorable fluctuations in foreign currency exchange rates on our intercompany balances.

자동차 제조업체는 또한 2024 년 12 월 31 일에 종료 된 연도와 비교하여 2024 년 12 월 31 일에 비해 2024 년에 비트 코인 디지털 자산을 공정 가치로 재생하기 때문에 2024 년 12 월 31 일 종료 된 해에 5 억 2 천 5 백만 달러에 달한 다른 소득 (비용) 인 Net을보고했습니다. , 회사 간 잔고에서 외화 환율의 불리한 변동에 의해 부분적으로 상쇄됩니다.

A large part of that is due to a $600 million mark-to-market gain on Tesla’s Bitcoin holdings, which are now being valued on Tesla’s balance sheet.

그 중 상당 부분은 테슬라의 비트 코인 홀딩스에서 6 억 달러의 마크 대 마켓 상승으로 인한 것입니다. 현재 테슬라의 대차 대조표에는 가치가 있습니다.

This is enabled by the adoption of ASU 2023-08, which is the latest crypto accounting standard.

이는 최신 암호화 회계 표준 인 ASU 2023-08을 채택함으로써 가능합니다.

Tesla had moved its bitcoins around last quarter, triggering a lot of speculation. We suspected that Tesla might be getting ready to start accepting Bitcoin payments again, but this now appears to be the more likely explanation.

테슬라는 지난 분기에 비트 코인을 옮겼으며 많은 추측을 일으켰다. 우리는 Tesla가 Bitcoin 지불을 다시 수락하기 시작할 준비가되어있을 것이라고 의심했지만 이제는 더 가능성이 높은 것으로 보입니다.

Bitcoin is now a big part of Tesla’s earnings, which is a remarkable development.

Bitcoin은 이제 Tesla의 수입의 큰 부분으로 놀라운 발전입니다.

If it wasn’t for Bitcoin, Tesla’s net income would be down 78% in Q4 2024 compared to Q4 2023.

비트 코인이 아니었다면, 테슬라의 순이익은 2024 년 4 분기에 비해 2024 년 4 분기에 78% 감소 할 것입니다.

If you remove regulatory credit, it would be down 86% and Tesla’s earnings would add up to barely more than $1 billion compared to its more than $1 trillion valuation.

규제 크레딧을 제거하면 86% 감소 할 것이며 Tesla의 수입은 1 조 달러 이상의 평가에 비해 10 억 달러 이상을 추가 할 것입니다.

Bitcoin’s value has fluctuated wildly over the last few years, and it’s currently trading at around $40,000.

Bitcoin의 가치는 지난 몇 년 동안 격렬하게 변동했으며 현재 약 4 만 달러로 거래되고 있습니다.

When Tesla first invested in Bitcoin early in 2021, the cryptocurrency was trading at around $34,000.

테슬라가 2021 년 초 비트 코인에 처음 투자했을 때, 암호 화폐는 약 34,000 달러로 거래되었습니다.

At the time, many Tesla community members were excited about the fact that the automaker was finally accepting the cryptocurrency as payment on new vehicles.

당시 많은 테슬라 커뮤니티 회원들은 자동차 제조업체가 마침내 암호 화폐를 새 차량에 대한 지불로 받아 들였다는 사실에 대해 흥분했습니다.

However, a few days later, Tesla took a step back with crypto by removing the Bitcoin payment option. The company noted concerns over the energy needs of the Bitcoin network:

그러나 며칠 후 Tesla는 Bitcoin 결제 옵션을 제거하여 Crypto로 한 걸음 물러 섰습니다. 회사는 비트 코인 네트워크의 에너지 요구에 대한 우려를 주목했습니다.

Tesla has suspended vehicle purchases using Bitcoin. We are concerned about rapidly increasing use of fossil fuels for Bitcoin mining and transactions, especially coal, which has the worst emissions of any fuel.

Tesla는 Bitcoin을 사용하여 차량 구매를 중단했습니다. 우리는 비트 코인 채굴 및 거래에 대한 화석 연료의 사용이 급격히 증가하는 것에 대해 우려하고 있습니다. 특히 연료의 최악의 배출량을 가진 석탄.

This is a concern that many Tesla community members shared when Tesla first announced its Bitcoin investment, and many were angered by the fact that the company didn’t think about it in the first place.

이것은 테슬라가 처음 비트 코인 투자를 발표했을 때 많은 테슬라 커뮤니티 회원들이 공유 한 우려이며, 많은 사람들이 회사가 처음에 그것에 대해 생각하지 않았다는 사실에 화를 냈습니다.

At the time, Tesla noted that they were not selling their stake in Bitcoin and that they planned to resume taking Bitcoin payments once the network showed a higher mix of renewable energy.

당시 Tesla는 비트 코인에 대한 지분을 팔지 않고 네트워크가 재생 가능 에너지의 혼합을 보이면 비트 코인 지불을 재개 할 계획이라고 지적했다.

Last year, Tesla made some moves that pointed to starting to take Bitcoin payments again, but it has yet to happen.

작년에 Tesla는 비트 코인 지불을 다시 시작하기 시작했지만 아직 일어나지 않았습니다.

A year after the initial investment, Tesla’s Bitcoin holding increased to $2 billion, but the cryptocurrency lost a lot of its value in 2022 and the automaker’s position suffered – though the automaker also divested about 75% of its Bitcoin position during that time.

초기 투자 후 1 년 후, Tesla의 비트 코인 홀드는 20 억 달러로 증가했지만 암호 화폐는 2022 년에 많은 가치를 잃었고 자동차 제조업체의 입장은 어려움을 겪었습니다.

Tesla reported over $1.2 billion in proceeds from selling Bitcoins, but the automaker still sits on a good amount.

Tesla는 비트 코인을 판매함으로써 12 억 달러가 넘는 수익금을보고했지만 자동차 제조업체는 여전히 많은 양을 고려하고 있습니다.