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미국 시장에서 성공적인 출시를 마친 페라리는 올해 7월 말부터 암호화폐 결제 시스템을 유럽 전역의 딜러로 확대하고 있습니다.
Car manufacturer Ferrari is expanding its crypto payment system to include dealerships across Europe, starting at the end of July this year, according to a company blog post.
자동차 제조업체인 페라리(Ferrari)는 올해 7월 말부터 유럽 전역의 대리점을 포함하도록 암호화폐 결제 시스템을 확장하고 있다고 회사 블로그 게시물에서 밝혔습니다.
The automaker said it is actively working with several crypto companies to ensure transaction security and protect dealers from price volatility.
자동차 제조사는 거래 보안을 보장하고 가격 변동성으로부터 딜러를 보호하기 위해 여러 암호화폐 회사와 적극적으로 협력하고 있다고 밝혔습니다.
Ferrari’s Expansion to Europe
페라리의 유럽 진출
This comes less than a year after the automaker launched the crypto payment system in the US and Canada in October 2023. At the time, the company worked with BitPay, one of the largest crypto payment processors, to allow customers to buy Ferraris with Bitcoin (BTC), Ether (ETH), and USD Coin (USDC).
이는 자동차 제조사가 2023년 10월 미국과 캐나다에서 암호화폐 결제 시스템을 출시한 지 1년도 채 되지 않은 시점이다. 당시 회사는 고객이 비트코인으로 페라리를 구매할 수 있도록 최대 규모의 암호화폐 결제 프로세서 중 하나인 비트페이(BitPay)와 협력했다. BTC), 이더리움(ETH), USD 코인(USDC)이 있습니다.
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Moreover, Ferrari said dealers will be able to accept crypto payments without having to directly manage cryptocurrencies, as these will be converted into traditional currency at the point of payment.
또한 페라리는 딜러들이 암호화폐를 직접 관리하지 않고도 암호화폐 결제를 수락할 수 있을 것이라고 말했다. 암호화폐는 결제 시점에서 기존 통화로 전환되기 때문이다.
Over half of European dealers already use or integrate the system, the company said, with more countries to follow by the end of 2024.
유럽 딜러 중 절반 이상이 이미 이 시스템을 사용하거나 통합하고 있으며 2024년 말까지 더 많은 국가가 이를 따를 것이라고 회사는 말했습니다.
Wen Ferrari?
웬 페라리?
Ferrari’s decision to expand crypto payments highlights the growing acceptance of crypto assets among high-profile companies and organizations in the European market.
암호화폐 결제를 확대하기로 한 페라리의 결정은 유럽 시장의 유명 기업과 조직 사이에서 암호화폐 자산에 대한 수용이 증가하고 있음을 강조합니다.
Crypto investors after Ferrari starts accepting crypto payments:pic.twitter.com/PkPEkaqInD
페라리가 암호화폐 결제를 시작한 후 암호화폐 투자자들:pic.twitter.com/PkPEkaqInD
With a market capitalization of around $70B (AU$106B), Ferrari is now among the high-end automakers that have embraced crypto as a payment solution — alongside brands like Lamborghini and BMW.
시가총액이 약 700억 달러(AU$1060억)에 달하는 Ferrari는 이제 Lamborghini 및 BMW와 같은 브랜드와 함께 암호화폐를 결제 솔루션으로 채택한 고급 자동차 제조업체 중 하나입니다.
The move also comes a month after the Markets in Crypto-Assets (MiCA) began applying in June of this year. This regulatory framework, which will be fully implemented in December, divides cryptocurrencies into three categories: utility tokens, asset-referenced tokens (ARTs), and e-money tokens (EMTs).
이번 조치는 올해 6월 암호화폐자산시장(MiCA)이 적용되기 시작한 지 한 달 만에 나온 것이다. 12월에 완전히 시행될 이 규제 프레임워크는 암호화폐를 유틸리티 토큰, 자산 참조 토큰(ART), 전자 화폐 토큰(EMT)의 세 가지 범주로 나눕니다.
Ferrari’s crypto payment system will likely fall under EMTs, which refer to electronic money used for purchasing goods (like cars) and reference fiat currencies.
페라리의 암호화폐 결제 시스템은 자동차와 같은 상품 구매에 사용되는 전자화폐를 의미하고 명목화폐를 참조하는 EMT에 속할 가능성이 높습니다.
It’s not just automakers, though. Other organizations from different fields, including those in football and combat sports, are embracing cryptocurrencies like BTC as part of their portfolios or as operational assets.
하지만 자동차 제조사만 그런 것은 아닙니다. 축구 및 격투 스포츠를 비롯한 다양한 분야의 다른 조직에서는 BTC와 같은 암호화폐를 포트폴리오의 일부 또는 운영 자산으로 수용하고 있습니다.
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Companies like the UFC have partnered with crypto exchange giant Crypto.com. Meanwhile, clubs like the Real Bedford FC hold BTC as a long-term asset for stability and growth.
UFC와 같은 회사는 거대 암호화폐 거래소인 Crypto.com과 파트너십을 맺었습니다. 한편 Real Bedford FC와 같은 클럽은 BTC를 안정성과 성장을 위한 장기 자산으로 보유하고 있습니다.
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