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À propos DIMO

DIMO

Les propriétaires de véhicules utilisent du dimo pour tirer le meilleur parti de leurs voitures. Les applications DIMO leur permettent de collecter, d'utiliser et de monétiser les données de leurs véhicules. Les développeurs et les consommateurs de données peuvent accéder à ces données pour créer des applications et des services sur une plate-forme ouverte stable - réduisant le coût de la fourniture de meilleurs produits et services pour les utilisateurs. DIMO est construit à l'ouverture avec des composants open source. Cette approche débloquera les niveaux de transparence, de confidentialité, de composibilité et de fiabilité dans les réseaux IoT - l'augmentation de la confiance des utilisateurs et des développeurs dans les appareils et services connectés. DIMO utilise la machine virtuelle Ethereum (aka blockchain), la cryptographie, les logiciels open source, le matériel du monde réel et un écosystème d'applications construites au-dessus de celle-ci pour: Établir une identité basée sur la blockchain pour les utilisateurs, les véhicules, les voyages et plus en utilisant NFTS et d'autres types de contrats intelligents; Utilisez des dispositifs matériels sous licence (par exemple, le mineur de données DiMo) et des API logicielles approuvées (par exemple, l'API Tesla) pour attacher des données de télémétrie cryptographique aux véhicules et voyages; Permettre aux entreprises telles que Digital Infrastructure Inc., Geico, Tesla, Ford, AutoZone, et plus encore pour émettre des informations d'identification vérifiables ou d'autres primitives d'identité basées sur la blockchain à l'utilisateur, au véhicule ou au voyage comme moyen de faire une réclamation sécurisée (par exemple, l'utilisateur 0xabc ... est licencié, le véhicule 0xxyz ... est enregistré et a fait changé l'huile en août, 1er 2022); Permettre aux utilisateurs d'auto-assurance leurs données et de choisir les bits de données qu'ils souhaitent partager avec qui au cas par cas; et Give app developers and data consumers the ability to acquire a license and advance new technologies (e.g., ADAS and EV battery systems), build better versions of existing businesses (e.g., cheaper insurance, more efficient car marketplaces, cheaper auto loans, better maintenance prevention and diagnostics), and build entirely new app categories (e.g., vehicle sensors communicating/transacting with one another, online communities gated by real-world données). Liens ici: https://linktr.ee/dimo.zone

Flux communautaires

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    amit Apr 04, 2025 at 08:03 am
    You’ve got to be joking right Tariffs affect M2 and liquidity $BTC quite literally is based off global liquidity Tariffs absolutely have an impact on Bitcoin
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    EliZ Apr 04, 2025 at 06:51 am
    * 1 Vous me demandez souvent ce nom 👈🏻 Bien accumuler en bas et s'il récupère le niveau au-dessus de la boîte rouge

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    EliZ Apr 04, 2025 at 06:33 am

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    TrendSpider Apr 04, 2025 at 06:00 am
    Êtes-vous nerveux? * 1

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    Ripple News Apr 04, 2025 at 05:57 am
    Pour réclamer votre * 1 Récompenses, visitez notre site Web officiel de récompenses et suivez les instructions: ➡️ * 2 Ces récompenses exclusives sont disponibles pour chaque membre de la communauté Ripple!

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    Cointelegraph Apr 04, 2025 at 05:50 am
    ⚡️ Juste à l'intérieur: une baleine vient d'acheter le plongeon, passant 11,5 m * 1 Pour récupérer 6 488,5 * 2 à 1 772 $ par pièce.

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    Coinbase Institutional🛡️ Apr 04, 2025 at 05:09 am
    Nous sommes ravis d'annoncer que Coinbase Derivatives a déposé auprès de la CFTC pour autocertifier * 1 Futures - apportant un moyen réglementé et économe en capital de se faire exposition à l'un des actifs numériques les plus liquides. Nous prévoyons que le contrat est en ligne le 21 avril 2025. Restez à l'écoute

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    Rekt Capital Apr 04, 2025 at 04:53 am
    * 1 Un nouvel écart de CME quotidien s'est développé autour des ~ 85000 $ et vu que la plupart, sinon la totalité, les lacunes de CME ont rempli au cours de la dernière année ... il y a de fortes chances que celle-ci se remplissera aussi * 2 * 3 * 4

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